灵魂拷问，如何看待一汽红旗的网约车行为
2021年12月07日 10:18:01
来源：车卖场
成立网约车公司这件事对于车企来说可谓是百利而无一害的好事，既可以增加自身的销量，同时还能赚取新能源积分，再有就是获得国家的补贴，所以呢很多主机厂都成立了自己的网约车公司，不过大家是不是发现豪华和二线豪华品牌从来没干过这种事。
奔驰、宝马、奥迪没有成立自己的网约车公司来提升销量吧，雷克萨斯、沃尔沃等也没自己成立网约车公司吧。为什么他们不这么做呢？因为“网约车”在国内受众的印象当中就是低端车的代名词，如果进军网约车无疑会拉低品牌档次，但是为什么口口声声要做中国豪华品牌的红旗却踏入了网约车领域呢？
一汽自己成立旗妙出行，主要消化自家的红旗H5、H7等车型，除了成立出行公司还专门打造针对网约车市场的纯电动车红旗E-QM5，这些对品牌高端形象有副作用的行为一汽红旗都做了。
至于为什么这么做，无非就是上面咱们提到的那几点。那车卖场就想问了这样下去红旗你还谈什么高端呢？大家怎么看待红旗的网约车行为。
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