2022年即将到了,在这年,特斯拉经历了N次召回。与此同时,我们也见证了马斯克N次的甩锅行为。没想到了年底,这样“召回+甩锅”的行为,也十分“有始有终”。
国家市场监督总局发布公告,特斯拉决定好召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车,共计21599辆。
需要敲重点的是,此次召回均为国产Model Y,看来国产后,车辆的价格虽然便宜了不少,但质量也跟着一起下降了。
官方称,本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,存在安全隐患。
特斯拉大规模召回事件发生后,主机厂和供应商的检测责任问题成为一个争议点。双方相互推诿,到底谁才应该背锅呢?
但其实,对于消费者而言,谁的责任或许并不那么重要。重点是,谁能站出来解决问题、做好善后,并避免类似事情的发生。好在,从前在大众眼中的“甩锅侠”将免费对车辆进行检查,以此消除隐患。不过,召回频频,想必各位特斯拉车主们此时内心也十分慌张,不知道哪一刻,这样的“惊喜”也将发生在自己身上了。
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