在咱们国内已经卖了38年的桑塔纳,这些年来不仅遍布全国各地随处可见,还成为了新老司机共同的情怀。但最近它却被大众提上了停产的日程,很多人都表示惋惜、怀念......
桑塔纳作为国内最早的合资车之一,之所以开局就能一炮而红持续受到国人的疯狂追捧,除了高大上的形象和电视广告带来的加成,更重要的还有它吊打对手的“全路况”能力。
因为桑塔纳的原型车Santana在南美国家服役时,就已经进行过应对恶劣路况的特殊调校。比如说调软悬挂、升高底盘、加厚轮胎......
所以在当时国内平整路面少之又少的环境下,桑塔纳在各种工地、山区、荒郊野岭被直接当成越野车来上山下海都是常规操作了。
让老司机们这么多年念念不忘的,也正是桑塔纳这独一份的皮实、耐造。要是换做现在的新款轿车回到那个年代,雷雷估计真没几台车的底盘能经得住这样的折腾......
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