凤凰网汽车

日前，乘联会正式公布了11月份最新销量数据，据悉11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%；1-11月份累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。进入11月，由于芯片供给有所改善，促进产销攀升和库存筑底回升，此外，车市还呈现传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的局面。

而从细分市场来看，11月份SUV销量84.1万辆，同比下降12.6%，环比增长7.0%；累计销量826.1万辆，同比增长5.0%，增幅继续回落。而哈弗H6在11月份继续保持了领先的优势，而比亚迪宋同比继续保持增长，位居第二位。而特斯拉Model Y在11月份也实现环比大涨，位居第三位。此外红旗HS5在11月份也实现大涨，成功进入前十的行列。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1哈弗H6

11月销量：30194辆，同比下滑44.4%

在11月份，哈弗H6的销量达到32443辆，再度拿下SUV销量榜第一的位置，同时这也是其累计101个月夺得国内SUV销量冠军。虽然说今年以来，哈弗H6也遭遇了不少新老竞争对手的冲击，不过其通过哈弗H6S等新车的布局，继续稳固了自己的市场地位。

NO.2比亚迪宋

11月销量：25068辆，同比增长17.9%

比亚迪宋在11月份继续保持了排名第二的好成绩，并且销量得到持续攀升，达到25068辆，目前宋DM-i车型在终端持续火爆，而随着产能的提升，其整体销量也就水涨船高。未来，比亚迪宋很有希望向SUV销量榜第一的位置发起冲击。

NO.3特斯拉Model Y

11月销量：23117辆

特斯拉Model Y在11月份同样取得了不错的成绩，销量达到23117辆。作为一款纯电动SUV车型，Model Y依然在同级车型中处于遥遥领先的位置。值得关注的是，日前最新的特斯拉Model Y工信部申报图曝光，新车重点在电机方面发生变化，最大功率为194kW。而目前国内在售车型的最大功率分别是202kW、331kW和357kW。预计未来新车上市后，在售价方面或将再度进行调整。

NO.4长安CS75

11月销量：20364辆，同比下滑37.4%

11月，长安CS75系列的销量继续超过2万辆大关，不过同比下滑了37.4%，表现依然可圈可点。今年以来紧凑型SUV市场的竞争更加残酷，而在2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等新车的加持下，长安CS75系列依然保持了稳固的市场地位。而前11个月长安CS75系列的累计销量已经达到260276辆，同比增长了9.3%，这在当前市场是不多见的。

NO.5长安CS55

11月销量：19619辆，同比增长39.1%

长安CS55系列在11月与CS75系列再度携手进入了前五，销量同样接近2万辆，同比大涨了39.1%。而在第二代CS55PLUS的赋能助推下，其整体销量得到了迅速攀升。毫无疑问，全新的设计语言以及1.5T蓝鲸动力组合，为其赢得了更多消费者的青睐。

NO.6丰田RAV4

11月销量：19539辆，同比增长7.2%

在11月份丰田RAV4的销量达到了19539辆，同比增长7.2%，再度排名第六，并且拿下合资紧凑型SUV销量冠军的位置。良好的燃油经济性以及可靠的品质，成为丰田RAV4能够成为车市“常青树”的主要原因。不过目前丰田RAV4也在遭遇较大的挑战，而这个对手却是来自同门兄弟广汽丰田威兰达。

NO.7本田XR-V

11月销量：15843辆，同比增长2.4%

本田XR-V在11月份位居第七，销量达到了15843辆，同比增长2.4%，继续保持了小型SUV榜首的位置。而本田XR-V的持续热销，主要归结于其较为时尚的外观以及不错的空间表现。当然较好的品质保障，也助力其赢得了越来越多年轻消费者的青睐。而缤智在11月份的销量同样破万，位居销量排名的第十五位，这两款车型在小型SUV市场的地位依然无人能撼。

NO.8红旗HS5

11月销量：15240辆，同比增长38.6%

红旗HS5在11月份的销量达到15240辆，同比增长38.6%，继续保持了较大幅度的提升。作为一款中国豪华品牌SUV车型，红旗HS5在产品的精致感以及性能方面确实有不错的表现，这也是其能够实现销量持续提升的主要因素。

NO.9丰田威兰达

11月销量：15064辆，同比增长43.5%

广汽丰田威兰达在11月份的销量达到15064辆，同比增长达到43.5%，成为销量排名前十中增幅最大的车型。作为丰田RAV4的姊妹车型，威兰达同样拥有了出色的燃油经济性以及品质保障，这也使其逐步获得了更多消费者的认可。

NO.10大众途观

11月销量：14387辆，同比下滑22.7%

大众途观在11月份位居第十位，销量为14387辆，同比下滑了22.7%。凭借出色的空间以及多年来积淀下的口碑，也让途观继续在合资SUV市场赢得了不少用户的青睐。另外中期改款后的途观家族在产品力上也得到了诸多提升，这也是其能够进入销量排名前十的关键。

而在排名第十一到第十五的车型中，日系品牌依然占据了较大的比例，分别为本田皓影、日产逍客以及本田缤智，这几款车型均出现不同程度的下滑。此外博越排名第十一位，下滑幅度同样明显。而理想ONE销量达到13485辆，同比大涨190.2%，成为唯一一款进入销量排名前十五的造车新势力车型。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）