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12月9日，中国乘联会正式发布了11月份汽车销量数据，根据零售数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降了12.7%，环比增长了6.0%。其中，11月轿车销量为89.2万辆，SUV销量84.1万辆，MPV销量8.4万辆，NEV销量37.8万辆。

那么，大家关注的轿车销量数据，在11月份究竟有哪些轿车卖得好，哪些轿车销量下跌？11月份属于销量旺季，哪些车型表现最佳？我认为同比增长489.0%的比亚迪秦最令人感觉不可思议。下面，我们从11月份轿车销量排行榜中一一为大家分析解读。

其实大家在购车时也可以参考销量榜单，因为销量好的车型是市场认可度比较高的车型，例如日产轩逸、宏光MINIEV、卡罗拉、比亚迪秦等轿车，在目前来说是比较热门的车型。

轩逸

11月销量：42587辆

同比下降34.8%

不难发现，虽然日产轩逸在2021年11月份只卖出了42587辆，但是依然是销冠，对比去年同期的65338辆，今年销量算是“大跌”。但对比竞品依然是实力无法超越的一款爆品。从数据中可获知，轩逸1-11月累计销量达462715辆，依然是轿车销量总榜第一名，从这份成绩来看，轩逸作为10万级合资轿车，依然是国人喜欢选择的一款车。

宏光MINIEV

11月销量：40395辆

同比增长22.1%

宏光MINIEV在11月份卖出了40395辆，销量高的原因很简单，就是足够便宜，性价比足够高，因此消费群体足够广。毕竟花3万就可以提一辆合法上路的纯电动车，宏光MINIEV应该是吸引力极高的车型。尤其是作为家里第二辆买菜车，或者接送小孩上学等，宏光MINIEV的实用性极高。

朗逸

11月销量：32198辆

同比下降31.0%

朗逸有一段时间销量蹭蹭往下跌，近几个月销量又往回涨了，在今年11月份卖出了32198辆，虽然同比下降了31.0%，但是销量排行第三名；1-11月累计销量389116辆，总榜排第二。对于同级竞争车型来说，朗逸显然也是有几分实力的。笔者推测，朗逸销量上来的原因是10月份上新款，以及优惠力度不断加大所引起的，你怎么看？

比亚迪秦系列

11月销量30039辆

同比增长489%

比亚迪秦系列的销量应该是包含了燃油版和新能源版车型，尤其是秦PLUS DM-i系列车型才是它销量大涨的原因。从当下市场来看，秦新能源的火爆完全是技术革新带来的红利，对于自主品牌车型，可以向比亚迪学习。另外，作为一款家用轿车，比亚迪秦PLUS DM-i是值得推荐购买的。

卡罗拉

11月销量：27435辆

同比下降21.5%

丰田卡罗拉在11月卖出了27435辆，同比下降了21.5%，1-11月累计销量290715辆，同比下降了9.1%，从今年的总销量来看，卡罗拉的整体销量非常稳定，并不会因疫情、芯片影响导致销量大起大落。卡罗拉作为12万级非常不错的轿车，省油耐用，对于普通家庭来说，是值得推荐的。

销量榜单第6-10名的车型是我们常见的热销车型，如凯美瑞、雅阁、英朗、速腾等轿车，对于它们的销量成绩，在目前来看也表现相当不差。而思域作为一款15万级性能买菜车，排在了10名开外，但是其11月销量为20816辆，也证明了它的市场认可度。

写到最后，从11月轿车销量榜单可知，11月是销量旺季，热销车型的销量表现相当不错，虽然对比去年有些出入，但是总体上讲还算是保持平稳。今年受汽车芯片影响，但是整体上也可以保证汽车行业的稳定发展。如果你作为消费者打算购车，我认为上面的热销车型还是值得推荐的，你怎么看？