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传统豪华品牌干不过新势力，高端SUV开始洗牌？

2021年12月10日 23:05:01

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来源：谈车工坊

以往购买30万级高端SUV车型，第一时间想到的便是BBA等豪华品牌，但是随着新能源电动汽车的发展，消费者的购车观念与习惯也逐步被颠覆，更加智能科技的电动汽车带来了不一样的用车体验，传统燃油车似乎不再是很多人的第一选项。从11月份高端SUV的销量来看，这种洗牌的迹象已愈发明显。

在上个月拿下这个细分市场销量冠军的车型是特斯拉Model Y，销量达到23117辆，而且这已经是Model Y连续第三次夺下销冠，9月、10月这款车销量也分别达到3.3万、1.3万辆，遥遥领先其他车型。

冠亚军都被新能源包揽，第二名来自于理想ONE，该车销量达到13485辆，同比增长190.2%，使用增程式方案的理想ONE没有纯电动车的续航焦虑，而且厂家在车辆的豪华感上面营造得相当出色，配置也完全拉满，性价比远超同价位燃油车型，这大概也是它能够成为30万级以上国产品牌中最受欢迎车型的很大原因。同时，还有一款电动车进入了榜单前十，它就是蔚来ES6, 销量达到4713辆，同比增长97.5%。

而除了以上这几款新能源车型之外，其余燃油车型均出现了同比负增长，连BBA三强也不例外，奔驰GLC、奥迪Q5､宝马X3这三款车型已经被挤到了第三、四、五名的位置。

在这个新能源与燃油车短兵相接竞争最为激烈的细分市场，传统豪华们所谓的品牌优势其实已经不大，新能源消费者并没有太强的品牌包袱，他们更注重本身的体验、智能化程度、自动驾驶能力、前卫的设计等等，平心而论，除了充电不如加油那样方便，其他诸多方面新势力确实更具诚意，没有丰富造车经验的国产新势力能拿下这个市场并获得不错的销量，很大程度上也是得益于此。

而且国家各方面政策都在利好新能源车型，在11月份大盘以及各品类下跌的情况下，只有新能源同比环比都实现了双位数增长，市场接受度越来越高。其实传统豪华品牌们也在面临着转型，不过目前为止除了凯迪拉克前不久在广州车展公布的LYRIQ之外，其余车型无论是在产品本身、还是价格上面都诚意不大，目前很难与新势力竞争。