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推助年轻化产品圈层走向全民,第二代CS55PLUS成为10万级首选SUV

2021年12月11日 08:39:01

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来源：深度Cars

在10万级SUV的市场中，满足消费者的所有需求甚至提供越级体验，这就是第二代CS55PLUS为何能一贯长“红”的原因。

对于国内汽车消费市场来说，10万级SUV是每一个汽车企业都绕不过的市场，可以说能够在这一市场站稳脚跟的企业特别是自主品牌都是龙头。都是针对年轻人的第一台车，几乎所有的厂商都使尽了浑身解数。

闻道者众，得道者寡。“年轻人的第一台车”，这样的用户定位以及用户需求在业界早已被研究透彻，注重性价比、注重家用，在动力不算太弱的同时能够有个经济的油耗，外观设计方面最好还可以新潮一些。

道理很简单，大家也都懂，难的是如何把这些用户需求真正的落地到产品身上，并且被消费者接受。

今年9月6日，长安汽车第二代CS55PLUS正式上市，起售10.69万元。值得注意的是，自8月5日开启预售以来，第二代CS55PLUS仅用一个月突破20,000辆大关。

在第二代CS55PLUS的助推下，CS55系列在11月交出了20,033辆的销售数据，同比劲增40.1%，热度不减已经连续2个月迈入万辆俱乐部。截至11月，长安CS55系列今年累计销量已达126,227辆，同比增长26.6%。

可以说消费者的追捧就是对产品最大的认可。在第二代长安CS55PLUS身上我们或许可以从产品层面铺展开来，一同探究为什么CS55系列能一贯长“红”。

在此，我们选取了同样销量名列前茅的哈弗H6作为对比参照。在车型对比的网站上我们可以清楚的看到两款车型都是1.5T，而且在指导价上也是如出一辙，但仔细比较还是可以看到两款车型的区别所在。

首先在外观内饰层面上，第二代长安CS55PLUS采用了最新的科技智慧美学，从设计到选材，皆运用具有人性温暖的科技和智慧，将“理性的极简美学”与“实用的智能科技”合二为一，营造出年轻人身上那种坚毅向上的精神面貌。

具体到细节上，包括光影渐进式格栅、整体星环日间行车灯、星环尾翼刹车灯等等都具备了长安新式美学的独特风格，在内饰造型也体现了科技轻薄的体量及型面设计，无边界的几何环形按键，触感舒适的软质材料，精致的细节营造出科技豪华且带有品质格调的极简风格。

而哈弗H6国潮版融入了更多运动气质的设计语言，例如大胆的撞色装饰，大尺寸多条幅式运动轮毂等，新车细节更丰富，确实受年轻人喜爱，内饰也是走的是简约数字化风格。

在视觉效果上可以说是萝卜青菜难分高下，二者都做出了自己的特点。但是在更为核心的总成上，第二代长安CS55PLUS的优势就逐渐凸显。

搭载着有着最强自主1.5T之称的蓝鲸发动机，第二代长安CS55PLUS的最大马力188匹，最大输出功率达到138kw，最大扭矩300牛米，在账面数据上就更胜一筹。

值得一提的是，得益于双涡管电控涡轮增压技术，这款发动机在1500r/min即可达到300N.m的峰值扭矩。传动方面，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱，也让其拥有了出色的燃油经济性，其百公里油耗仅仅5.9L。

在这样的加持之下，第二代长安CS55PLUS的优势一目了然，最新一代的蓝鲸NE 1.5T带来的澎湃动力丝毫不会有“迟钝”、“动力肉”的感觉。

在车身尺寸上，因为定位的关系，第二代长安CS55PLUS虽然稍逊一筹，但是也因此收获了更轻巧的车重，在加上发动机的优势，动力方面绝对可以满足大部分年轻消费者的用车需求。

即便是尺寸少上一拳半拳，但是在实用之处第二代长安CS55PLUS却没有丝毫的妥协。后备箱容积的下限和上限都达到了越级的水平，基础容积就有475L，放倒后排座椅更是达到了1415L。对于大部分注重家庭的用户来说，这样的实用性也给了他们选择第二代长安CS55PLUS又一个理由。

除了强劲的动力外，作为家庭用车的消费者来说，安全可能是更为重要的考量。对此，第二代CS55PLUS可以说是不计成本。在被动安全方面，它采用了高强度车身结构、全方位6安全气囊等，主动安全方面，则有包含单车道自动辅助驾驶、自动减速过弯、智能限速辅助在内的IACC集成式自适应巡航功能、“千里眼”安全巡视系统等。

如果说一系列ADAS的智能辅助驾驶体统已然成为业界标配，那么关于车内的各种智能配置就只能说全看诚意。

主打科技的第二代长安CS55PLUS俨然是不落下风。比如通过识别手势的左右滑动、比心、点赞、胜利等不同手势可以实现不同指令。像对着摄像头做出胜利的手势就是拍照；通过手掌左右滑动可以进行切歌等等，其实用性和可玩性都相当出色。