凤凰网汽车

在11月份激烈大战中，各大势力你方唱罢我登场，接连涌现出了多款明星车型，整个市场呈现百花争鸣情景。合资与自主两大阵营打得不可开交，在多个细分领域都你来我往互不相让，为抢占更多生存空间做出努力。历经一个月硝烟洗礼之后，SUV之战谁胜谁负尘埃落定。自主品牌最终大获全胜，销量前四之中独占三席，让合资对手分外眼红。

第四位：长安CS55 PLUS

上月销量：19619辆

、

在八月份出现一次小倒退之后，CS55 PLUS在接下来三个月呈现出强劲上升态势，直接从人气车型跻身爆款行列，不管是占有率还是口碑都实现显著增长，成为很多消费者购车时首选。该车厂商指导价仅为9.29万-12.19万元，虽然走得是亲民路线，但在多个方面都展现出越级实力，性价比优势十分明显。该车外形设计坚持长安最新家族理念，主打时尚运动，充满未来观感，符合当下潮流审美。

CS55 PLUS内饰布局亮点颇多，整体仿佛是飞机座舱，档次上不必担心。其部分车型配备12.3英寸触控液晶屏，不仅尺寸方面较之一众对手占据优势，功能性上也更为丰富，特别是语音识别控制系统经过精心调校，可以根据不同指令及时做出反馈。10英寸全液晶仪表UI界面设计十分新颖，借此会赢得更多关注。CS55 PLUS搭载蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机，光凭这个就是销量保证。毕竟在自主造车势力之中，长安研发的蓝鲸引擎美名在外，已经是旗下明星车型的必备选项。

第三位：长安CS75 PLUS

上月销量：20364辆

其实在这个排行榜上，长安CS75 PLUS早已是常客。自从面世之初，其就在人气与占有率方面一马当先，是自主势力之中唯一能够对哈弗H6江湖地位造成实质性威胁的选手。该车外形设计匠心独具，不仅保留长安经典家族式理念，更是注重加入时下潮流元素，在运动属性上也十分别致。前脸部分超大中网辨识度毋庸置疑，开在街上很是拉风。当年其就打出“未来座驾”旗号，在颜值上追求前卫的同时，配置方面也是领先一众对手。

在经历市场多年风雨考验之后，第二代长安CS75 PLUS也即将在几天后正式亮相。外界对新车抱有太高期望，都在想象其将会带来怎样惊喜。毕竟新车虽然在外形设计方面没有做出太大改动，但对于内饰配置进行全新升级，不仅档次上更为出众，科技属性也得到明显改善。动力方面，新车一如既往保持强势，还是会搭载蓝鲸系列引擎。预计其在上市之后销量会迎来一个小高潮，帮助该系列车型冲击更高地位。

第二位：特斯拉Model Y

上月销量：23117辆

作为此次榜单上唯一一款合资车型，Model Y在国人心中地位无需多言。当年在进军国内市场之后，其就将汽车幻化为手机等快消产品，在宣发上力度超前，直接把买一辆Model Y打造成时尚潮流，吸引很多都市年轻群体关注。其实很多人都表示对该车极简主义的美学理念表示难以接受，可还是无法阻挡该车在销量上突飞猛进。

对于国内同级对手而言，Model Y就是标杆式存在。其科技属性着实抢眼，15英寸超大触控液晶屏集结所有功能，并还支持多屏幕操控，玩味性与实用性都值得肯定。而其在续航里程上也进行突破，部分车型能够连续行驶640公里，用车范围较为宽裕。

第一位：哈弗H6

上月销量：30194辆

其实哈弗H6占据榜单第一已经不再是什么新闻，该车只是在部分时刻没有守住销冠宝座，其余大部分时间都是其他车型追赶的对象，在销量上用一骑绝尘来形容毫不为过。其实此前在个别月份该车也曾遭遇销售压力，较之去年同期相比下滑不少，让外界大跌眼镜。好在其能及时调整策略，以更多车型和更大优惠重新获得消费者青睐。

哈弗H6已经成为了现象级车型，展示着自主造车势力崛起的强劲势头。当然其还是面临着一些竞争压力，特别是长安CS75 PLUS一直对其市场地位虎视眈眈，时刻准备取而代之。目前来看，哈弗H6还是在综合实力上占据优势，但却不再像过去那般明显。如果想要继续守住当前位置，可能该车还有很多工作需要去完善。