凤凰网汽车

最近很少再听到合资车比自主品牌“哪哪都好”这种话了，得益于实惠的价格和出色的性价比，加上技术的越来越全面，自主品牌在汽车市场的崛起已经是一种趋势。

与此同时，电气化时代的到来，自主品牌当然也不甘落后，推出的许多新能源汽车性价比都十分高。今天咱们就来盘点两款这样的SUV，它们分别是元Pro和哪吒V Pro，对于预算的要求也都不高，十分适合城市代步，谁会更吸引你呢？

由于两款车的车型较多，小编选出了两款价格接近并且比较适合购买的车型：比亚迪元Pro 2021款 301KM舒适型和哪吒V 2022款 Pro 长续航智趣版，指导售价分别为7.98万和7.69万元。

外观上，元Pro整体的造型风格比较简约，线条使用上比较圆润，视觉上看起来比较清新、动感。前脸的大灯组由一根厚实的银色镀铬连接，前大灯采用LED远近光源。

哪吒V Pro同样是比较圆润的造型，整体看起来十分时尚。前脸采用不规则造型的大灯组，不过内部光源为卤素，前脸没有过多装饰物，看起来比元Pro还要更简洁。

尾部方面，元Pro的车尾看起来还颇有几分硬派越野的感觉，造型不规则的尾灯组搭配外挂式备胎，车顶的行李架还显示出了几分跨界风格。

哪吒V Pro的车尾配备的是“回旋镖”样式的尾灯组，中间的品牌Logo加上其他表明身份的字符标识，整体依旧延续了简约的风格。

尺寸方面，两车的定位都是小型SUV，元Pro的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。哪吒V Pro的尺寸则为4070/1690/1540mm，轴距2420mm。尺寸上元Pro要稍微大一些。

内饰方面，元Pro采用了家族式的设计风格，包括对称的中控台，悬浮式中控屏和全液晶仪表的尺寸为10.1英寸和8英寸。三幅式方向盘采用的是塑料材质，功能配置方面也是比较齐全的。

哪吒V Pro的内饰风格也基本是家族式风格。车内配备14.6英寸的中控屏和12英寸的液晶仪表，多媒体系统可以通过语音识别操作，另外车内配备内置行车记录仪。在车内的功能配置这一块，哪吒V Pro要比元Pro更有科技感一些。

动力方面，元Pro搭载的电动机最大功率100kW，峰值扭矩210N·m，纯电续航里程为301km。哪吒V Pro的电动机最大功率70kW，峰值扭矩150N·m，纯电续航里程为401km。

动力输出上元Pro会更足一些，值得一提的是元Pro搭载比亚迪独家生产的磷酸铁锂刀片电池，许多人买比亚迪的新能源车型甚至就是冲着刀片电池。当然了，元Pro或者哪吒V Pro的续航都是比较正常的表现，满足城市通勤的日常代步需求问题不大。

总结：作为两款自主品牌旗下的纯电SUV，元Pro和哪吒V Pro的造型设计都比较时尚，尺寸和动力上元Pro更有优势，但车内功能配置和科技感上哪吒V Pro似乎更亮眼，哪一款车会更吸引你呢？

编辑=樊震威

监制=罗祖星