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随着年轻消费群体的壮大，能迎合年轻人审美的设计偏运动的新车也是越来越多。这不，就在12月2日，上汽名爵旗下的MG ONE正式上市，而长安欧尚X5运动版也刚于11月29日上市，两者上市时间相差无几，而且它们设计偏运动，价格、定位也十分接近，未来注定会成为对手。

那么，花同样的钱，是选上汽名爵的MG ONE（售价：10.78-12.98万元）还是长安欧尚X5运动版（售价：10.09-10.79万元）呢？看完它们的对比就知道答案了。

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外观：肌肉型男VS个性小伙

定位紧凑型SUV的MG ONE基于上汽SIGMA架构打造而来，是该架构的首款SUV车型。另外，MG ONE分α-数智运动系列和β-科技时尚系列，这次上市的是α-数智运动系列，而β-科技时尚系列计划在2022年上市。

在外观设计上，α-数智运动系列与β-科技时尚系列的差别主要体现在格栅造型上，其中α-数智运动系列的前进气格栅呈放射状，造型凌厉，而β-科技时尚系列的前进气格栅呈现出音波震荡般的扩散效果，视觉上更稳重一些。

除了不同的中网，MG ONE还拥有快速下压的引擎盖和充满力量感的腰线，整车给人的感觉非常动感，像一个肌肉型男，充满了爆发力。

长安欧尚X5本就是一款十分运动的紧凑型SUV，但长安欧尚X5运动版在原有基础上加入充满个性的运动套件，让整车变得更加运动时尚，像一个个性张扬的年轻小伙。与MG ONE相比，长安欧尚X5运动版的运动化设计要显得更加夸张一些。

在灯光配置方面，MG ONE的α-数智运动系列全系标配LED大灯、LED日间行车灯以及自动头灯，长安欧尚X5运动版也是如此。不过，MG ONE α-数智运动系列的顶配车型多了自适应远近光功能。

在车身尾部，MG ONE跟长安欧尚X5运动版都没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，不过MG ONE的尾灯点亮后辨识度不错。跟MG ONE一样，长安欧尚X5运动版也采用了隐藏式排气布局，不过新车配备了四出排气装饰件，进一步提升了整车的运动氛围。

尺寸方面，MG ONE的长宽高分别为4579/1866/1617mm，车身比长安欧尚X5运动版略大一些，但是轴距略逊一筹。长安欧尚X5运动版的轴距达到了2710mm，在车长不超4.5米的紧凑型SUV中优势明显。

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内饰：MG ONE科技感更强

为了满足年轻消费者对于科技感的追求，上汽名爵将罕见的三联屏放到了MG ONE这款车上，营造出了强烈的科技感。另外，MG ONE还采用了飞行器推杆造型挡把，给用户带来更好的操作和视觉体验。

跟MG ONE相比，长安欧尚X5运动版内饰的科技感稍弱了一些，但是亮色饰条的加入提升了整体的时尚感，迎合了年轻用户的审美。另外，长安欧尚X5运动版还标配手机无线充电和远程启动功能，提升了出行的便利性和舒适性。

为了比较两车的整体配置，买车君选取了MG ONE α-数智运动系列初创版（10.78万）与长安欧尚X5运动版飓风音速车型（10.79万）进行对比。可以看到，在价格接近的情况下，长安欧尚X5运动版的配置会更加丰富一些，而这与长安欧尚X5运动版的售价更亲民有直接关系。

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动力：马力与油耗都十分接近

在动力方面，MG ONE和长安欧尚X5运动版都搭载了1.5T发动机，其中MG ONE的1.5T发动机最大功率为133kW（181马力），而长安欧尚X5运动版的1.5T发动机最大功率为132kW（180马力），马力账面数据十分接近。不同的是，MG ONE配备的是CVT变速箱，而长安欧尚X5运动版搭载的是7速湿式双离合变速箱。

至于油耗，MG ONE的NEDC综合油耗可低至6.3L/100km，长安欧尚X5运动版的NEDC综合油耗则为6.2L/100km，同样十分接近。不过，两款车的悬架组合有较大差别。官方信息显示，MG ONE采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，而长安欧尚X5运动版采用的是前麦弗逊+扭力梁的悬架组合。

通过对比可以发现，MG ONE和长安欧尚X5运动版的差异集中在尺寸、设计以及配置方面，动力反而比较接近。如果你喜欢强烈的运动感，且在意配置和价格亲民程度，选择长安欧尚X5运动版会更好一些。假如你喜欢科技与运动兼具，又不太接受非独立悬架的话，MG ONE更适合你。