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犹记得，大概在2015年，在上海的一个高铁站里，一张传祺GS4的海报悬挂在显眼的位置，以逼真的形态展现传祺GS4冲破石林的效果，不说别的，能够占据高铁站这样位置的广告，传祺GS4已经赢了。而多年之后，GS4的大哥传祺GS8将会续写旗舰SUV的传奇。

近日，根据我们的最新了解，广汽传祺全新第二代GS8已经正式上市了，包括双擎系列混动和领航系列燃油版共计6款车型，更重要的是，新车的售价区间为18.68万元-24.68万元。

当晚，1818台无人机组成的表演方阵闪耀夜空，通过变换阵型展示全新第二代GS8霸气龙鳞翼及上市价格，很是震撼。

酝酿了半年之久，新车终于上市了，其实该车自从首发就引起了大家的关注，因为相比第一代车型，造型上有了全面升级的变化。

首先就是混动和燃油分别采用了两款不同的前脸设计，“展威翼”和“龙鳞翼”格栅将霸气的气势拿捏得刚好。

还有“征服之眼”大灯，夜晚点亮效果极佳，配上三段式的前保险杠和大尺寸的进气口，高端和豪华兼而有之。与此同时，新车的尾灯组也为了和前大灯呼应，采用了竖置的灯组，而并非是随波逐流的贯穿式尾灯。

要知道，广汽传祺的品牌不仅仅体现在外观上，内饰的质感也是相当丰富。

14.6英寸中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表、ADiGO智驾互联生态系统及智能辅助驾驶系统，甚至采用了与奔驰S级同款的AR-HUD（抬头显示功能）、比宝马DSC功能更强的AVDC影子车手功能（广汽自适应车辆动态控制系统）等。

当然了，也正是基于GPMA-L平台，长达2920mm的轴距，加上大量软性皮质包括和菱形缝线的走线，才能够让车内座椅可以尽可能的达到舒适和豪华。特别是二排座椅靠背8档调节，拥有131°可调范围，实乃极其宽适的“女皇躺椅”。

难能可贵的一点是动力，新车的燃油版本采用了“国产最强2.0T”，即采用钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，其无论是在起步响应、换挡平顺性上，均有很大优化。

鉴于家族优势的基础，第二代传祺GS8搭载了丰田THS混动技术，也是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，0-100km/h加速时间6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里。

这就是为何我们说，如果有预算的前提下，传祺GS8一定要上双擎混动版，而这样的燃油经济性和动力输出，只有感受过之后，才能够真正明白它的真香定律。

写在最后：如此来看，全新一代传祺GS8确实诚意满满，但未来能够在城市SUV这一市场中掀起多大的浪花，还需要花时间去考证，我们拭目以待。