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年底收官大战已经进入了倒计时，但各大厂商没有丝毫松懈，在紧抓当下同时，也开始为未来之争未雨绸缪。日前，工信部公布了最新一期申报图信息，从中发现很多人气车型的身影。本文将从中摘选出四款新车，让大家提前感受一下其魅力如何。

红旗LS7

自从相关信息爆出之后，红旗LS7抢占诸多头条版面，受到外界多方关注。毕竟新车将是红旗全新“L系列”旗下重磅之作，将为该品牌征战高端之争充当急先锋角色。虽然其在售价上不会紧贴地气，可大家还是想要近距离了解该车各方面信息，感受一下国产豪车的底蕴与魅力。最近一段时间，红旗发展势头相当迅猛，和2018年之前境遇有着天壤之别。从退市边缘逆境求生的红旗接连推出多款实力新车，成功获得国内消费者的认可。

红旗LS7打着“全尺寸SUV”之名，直接将长度拓展至5695mm，轴距则是3309mm。对于这样一辆“庞然大物”而言，就连凯雷德也得甘拜下风。而其对驾驶者技术提出更高要求，稍有不慎就会出现剐蹭情况。红旗LS7最大卖点，就是或将搭载自主研发的4.0T V8引擎，官方表示其极速将达到200公里/小时，给你难忘的驾驶感受。

国产宝马X5

在期待许久之后，国产宝马X5终于要出现在人们视野当中。毕竟在中大型SUV领域，宝马X5占据着重要地位，不管是人气还是市场占有率都居于领先水准。为了加强消费者对该车认可度，其直接命名为宝马X5L，这个命名方式似乎从老对手奥迪学习而来。新车既然以此为名，当然在尺寸上会做出强化，其长度达到5060mm，轴距则是3105mm，两者双双大幅超过现款车型，内部空间更为宽裕，驾乘感受与储物能力得到改善。得益于1779mm高度，该车驾驶视野十分广阔，可以有效避免视觉盲区，减少危险发生概率。

新车在外形设计方面改动不大，这一点稍显遗憾。如果能够增加些许个性化元素，那么其吸引力将更为明显。不过该车在动力上还是保持着强势发挥，不仅提供2.0T涡轮增压发动机，还将推出3.0T版本，满足大家对于性能的追求。其中后者最大输出达到了370马力，驾驶体验更为纯粹，运动属性可是宝马旗下车型安身立命之本。个别新车将支持选装弹簧悬架，能够带来更为舒适驾乘感受。

瑞虎8 Pro

瑞虎8系列已经成为奇瑞旗下销量担当，为其扩大影响力贡献力量。既瑞虎8还有瑞虎8 PLUS问世之后，瑞虎8 Pro也即将投身销量大战，继续展现奇瑞最新造车技艺。为了凸显独特身份，和此前两款车型加以区分，瑞虎8 Pro在外形设计方面加入诸多个性化元素，看起来更为时尚动感，极富辨识度。很多人会喜欢其前脸部分超大中网，虽然部分人认为其抄袭雷克萨斯“纺锤式”结构，但新车气场上显然更为强大。内部散射状结构展现工业美感，让人过目难忘。

瑞虎8 Pro在尺寸上还算不错，4745mm长度与2710mm轴距中规中矩，不过在内部空间利用率上值得肯定，可以扩展出不少储物空间，收纳诸多日常使用物件。其动力方面则是以1.5T和2.0T两种规格引擎吸引人们关注，但实事求是的说，该车在很多方面都与家族其他车型基本一致，可能在面世之后会面临着“内耗”危险。

广汽本田e：NP1

当新能源大潮来临之后，广汽本田显得有些后知后觉，未能及时跟上时代需求变化。作为其真正意义上首款纯电动车型，e:NP1早已收获一众关注，大家都想知道广本此次将会带来何种惊喜，借此与竞争对手们加以抗衡。新车在外形设计上被很多人戏称为“电动版冠道”，与后者存在很多相似之处，展现出强烈青春气息。

新车尺寸较为一般，4388mm长度或许将成为其扩展销路的桎梏。毕竟现在大家购车时愈发重视驾乘感受，e:NP1在此有点拉胯。动力方面，其将区分两种不同规格，个别车型都电动机最大功率将达到150千瓦。对于一款家用车而言，其最长续航里程将会超过500公里，用车范围十分可观。当然对其销量最好还是持保守态度，毕竟广汽本田在纯电车领域未能拿出过硬表现，要等待消费者的更多肯定。