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导语：极具科幻未来色彩的造型设计，以及特斯拉自带流量的品牌属性，特斯拉全新电动皮卡Cybertruck自发布以来，便受到了业内广泛的关注，据数据显示，到目前为止特斯拉Cybertruck的订单量已经超过130万台，而近日，马斯克在特斯拉官方账号中又透漏了有关Cybertruck的最新信息。

在官方视频中，马斯克直言道:“Cybertruck将是一款颠覆性的产品，并且我认为它是特斯拉有史以来最好的产品，新车将集成特斯拉现有的全新技术，就想偶尔出现的那种稀有产品，非常特别，我打赌它会令人惊艳，我们目标在2023年实现量产，我们也希望这个进度可以更快，但这是最可能的时间线，在明年年初的财报电话会议上我也将提供更多产品细节。”

从视频内容中可以获取到关于Cybertruck的两个信息，首先是Cybertruck是一款颠覆之前的所有特斯拉产品的车型，这一点从图片中也能感觉到，其次新车将在2023年或之前进行量产。

从谍照和路测视频中可以看到，特斯拉Cybertruck的外观设计非常大胆，除了轮胎，在它身上找不出任何曲面的元素，整车采用全直线的设计思路，整体来看就像是多种几何元素拼接的感觉，极具未来感。

了设计造型非常有个性之外，特斯拉Cybertruck还采用了高强度的不锈钢车身材质，不仅如此，新车玻璃的材质也包含有金属元素的材质，简单来说就是新车还具备一定的防弹功能。

另外作为一台纯电皮卡，特斯拉Cybertruck的数据也十分亮眼，拥有2.8立方米的储物空间能力，并且有效负载能力可以达到了1.5吨，超过6吨的牵引能力也是传统皮卡车型所不能匹敌的（参考福特F-150 LTD牵引力4.2吨）。

而在动力配置上根据之前的消息，特斯拉Cybertruck将提供单电机后驱版、双电机后驱版以及三电机四驱版车型。

而有消息传出特斯拉或许会考虑放弃单电机版本，转投新增四电机的动力系统，对于此特斯拉官方目前还会出来证实，而笔者个人猜测，特斯拉大概率并不会抛弃单电机版本，毕竟起步双电机势必会抬高特斯拉Cybertruck的入手门槛，而四电机版本明显也不能作为走量版车型，而订单量不错的三电机四驱版本动力零百仅2.9秒的加速成绩表现也足够亮眼。

续航方面，特斯拉Cybertruck拥有最高800km续航表现，而这样的续航想要支撑起这台皮卡去浪迹天涯多少有些‘续航焦虑’，显然特斯拉也想到了这一点，所以在特斯拉Cybertruck上还配备了太阳能的充电板，虽然充电效率不及插电快充，不过这个配置能让车辆随时随地哪怕是再偏僻的地区，也能获得取之不尽的能源。

内饰方面，除了一贯极简设计以外还增添了几分美式硬派风格，宽大的车身能让这台Cybertruck实现前3后3的座椅布局，相比于2+3+2的座椅布局，特斯拉Cybertruck能够在满足多人乘坐的同时还具备了丰富的载具能力。

阿川评车

综合目前的种种信息来看，特斯拉Cybertruck的确如马斯克所言，是一款颠覆性的产品，或许能为汽车行业带来了更多的可能性，新车外观设计已经打破了人们对于汽车的常规认识，除此之外，像文中提到了太阳能充电、含金属材质的防弹玻璃、支持四轮转向等黑科技也是值得关注的点，而随着量产期限的步步临近，新车还会有更多的亮点将逐一公布，大家可以期待一下。