2022款奥迪e-tron谍照曝光，续航或超600km，2023年上市？
随着全球电气化进程的加速，所有汽车品牌也在逐渐进行转型。作为一线品牌的领头羊之一，奥迪也是紧跟时代趋势，推出了众多新能源产品。而e-tron也是奥迪首款推出的新能源车型，凭借着极具科技感的外观和全新的电动四驱系统，在推出时就获得了众多好评。
近日，小编通过渠道获得了一组奥迪e-tron的全新谍照。新车正在北欧的雪地中进行恶劣的路况测试，寒冷的天气和复杂的路况无疑是测试新车性能最好的环境。
外观上，车身虽然前后脸、翼子板以及侧裙被伪装所包裹，但还是能看得出新车车头整体形状进行了调整，采用了一些新的设计。现款的e-tron采用的是直瀑式中网设计，而新车采用的则是蜂窝状的中网设计，两款各有特色，你觉得哪款更好看呢？
除此之外，新车的大灯也进行了重新设计。奥迪因为出色的大灯设计，也被大家称为“灯厂”。从谍照来看，新车的大灯采用了全新的六边形框架，内部的灯组似乎也进行了重新设计，相比现款的大灯会更具科技感。
车身侧面的伪装则相对较少一些，通过观察我们发现只有车头和车尾进行了大面积的涂装，这就意味着新车的前、后保险杠会进行重新设计。视角转向尾部，新车的尾灯采用了更薄的灯组设计，贯穿式的尾灯在雪地里显得极为抢眼。
现款e-tron的最大续航里程为500公里，在同级别的车型中，这续航表现确实只能算一般。所以，新车如果想要全方面超越现款车型，就必定得在续航里程上下功夫。具外部消息称，基于WLTP的测试，更新后的e-tron一次充电可持续长达 373 英里（约600.29公里）。如果消息属实，那新款的e-tron确实会比现款香很多。
以上关于电池组和续航的消息，大部分的消息都还有待证实，实际的参数配置还是需要再等进一步消息。奥迪官方宣称2026年开始就只生产纯电汽车，未来的产品矩阵也会逐渐往新能源车型方面倾斜，所以这款新车还是很值得期待的！
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