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压轴上市的几款新车，款款有料，走量不会太难

进入12月份，一边是汽车的销量在不断的拉升，另一边是要准备新车上市，以便承接下一年的到来。所以部分车企准备了部分重磅车型在年末上市，今天就和大家盘点几款重磅车型，且这几款车都很有自身的特点。说不定就有你所喜欢的，开始点将。

哈弗神兽

此前哈弗神兽给出的预售价是在13.2万-16.9万之间，推测其正式上市售价不会很低，当然作为哈弗全新旗舰车型来看，售价稍微高一点也是合理的。

从已知的信息来看，哈弗神兽共计会推出6款车型，搭载1.5T、2.0T发动机的车型分别为三款，匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。至于动力性能，1.5T发动机最大功率为135kW，2.0T发动机最大功率为165kW，性能相当可以。另外，这辆车的轴距达到2800mm，但仍将自己定位为紧凑级SUV，这貌似有点不讲武德，但实则是大家都这样玩了；再就是新旗舰要有新旗舰的样子。

科技、智能化水平高是这辆车的一大卖点，比如其智能安全配置很高，用哈弗的话来说是有“五大智能神技”傍身，比如50米自动循迹倒车、智能过弯、HWA高速驾驶辅助等。

关于设计方面评论不一，但在更大、更智能这块，哈弗神兽是很有优势的，凭这两点也圈粉了不少。

比亚迪宋Pro DM-i

比亚迪宋Pro DM-i同样已经展开预售，作为一款搭载了比亚迪DM-i超级混动的新能源车型来讲，其13.58万起的预售价不算贵（等正式售价吧），因此这也是其具备不错竞争力的表现之一。

而事实上，在售价不贵的基础上，节能、省油才是这辆车的最大卖点，根据比亚迪官方给出的数据显示，其百公里油耗为4L，综合续航可达1090公里。要知道，比亚迪喊出的口号是:燃油车的终结者。这也是基于与同级燃油车售价相差不大、且比燃油车还省油的情况下得出的。还有一点很重要，那就是宋Pro DM-i还可以上绿牌，这样以来购车成本就更低了。

至于在设计方面，比如前格栅更大、顶配换装19英寸轮圈等。车机系统为DiLink4.0（4G），8.8英寸的液晶仪表盘为全系标配，顶配中控屏为15.6英寸，相当拉风。也就是说，在科技感塑造方面，宋Pro DM-i也是很下力的。目前就看正式售价了。

吉利帝豪L

这是吉利帝豪家族的新旗舰，在帝豪名字上加了一个“L”，不仅仅是因为尺寸加大了，实际上确实是加大了，同时从科技、配置、动力等方面也全面加强。

帝豪L是基于BMA架构打造的，并且是吉利首款采用了能量风暴设计语言的轿车。很重要的一点是，这车全系标配FOTA升级功能，这是其一大卖点。

动力上为1.4T发动机+CVT变速箱，最大马力可达141匹。此前笔者对这款车进行试驾时，其动力反馈是相当够用的，还有就是其整体的动态操控相当灵活、轻盈，很容易上手。另外，据说帝豪L还会推出搭载了吉利全新混动系统雷神智擎Hi·X的混动版车型，这倒是很值得期待，驾驶帝豪L混动版又是怎样的一种体验？

帝豪主要以高性价比占领入门级轿车市场，帝豪L很明显是在此基础上的一个升级，有没有可能在10万级细分市场称王称霸呢？

写在最后

这几款车都是各个品牌的重磅车型，并且各自也有着鲜明的个性诉求，正是这些多样化的产品来满足了消费者的多方面需求，走量估计不难。你觉得哪一款更好，我们可以在评论区互动哦！

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