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一款设计成功的汽车，它不应该只是好看，而是应该有更多涵义，例如可以表达爱、代表未来以及有某种象征意义，我们可以从更高的高度去审视它的设计。我想，第二代CS75PLUS会是一款这样的汽车。

第二代CS75PLUS在现款车型的基础上，在设计方面再进化，整体焕然一新，让人眼前一亮。其所采用的新科技智慧美学设计理念，是长安汽车设计DNA进化到2.0阶段的全新设计语言，基于该设计语言，长安汽车打造了UNI系列、CS系列，这两个系列旗下产品均有着潮流的时尚外观，在同级中都是非常亮眼的存在。其中，在设计优势的赋能下，长安CS75PLUS推出以来一直备受关注，现在设计再进阶，更是引起了市场热议。

从前脸来看，第二代CS75PLUS采用了两种格栅设计，一个是在现款车型基础上进行细节调整，看起来更为时尚动感的晶体矩阵格栅，一个是全新亮相的鲸尾击浪格栅，该格栅源于长安LOGO中的46.7度夹角，以此为夹角，密集的竖条幅形成了一个V型，正好呼应长安LOGO，整体感非常突出。两种不同格栅的前脸都采用全LED组合前大灯，两侧大灯以及中间的贯穿式流光前位灯点亮之后，效果非常炫酷，前位灯还通过镭雕实现流光璀璨的效果，科技感、辨识度都很高。

尾灯部分，第二代CS75PLUS同样非常突出，采用时下流行的贯穿式设计，但内里却大有乾坤，采用数量丰富的红光LED，实现浮雕效果，配合下方双边双出的排气设计，既科幻又运动，开在街上，丝毫不用担心回头率。

车身侧面延续了现款车型的流畅动感，但细节上有较多调整，第二代CS75PLUS在不同的车型上提供星旋、星耀两种轮毂设计，风格迥异，但视觉冲击力都很强。

内饰设计方面，第二代CS75PLUS同样采用科技智慧美学理念，通过极简设计、丰富配置，打造轻奢、科技的座舱氛围。其中控台布局很简约，看起来干净明朗，首先吸引眼球的是超大双连屏设计，虽然这样的大屏设计在当下已经司空见惯，但配合轻薄的中控台设计来看，第二代CS75PLUS有一种独特的美感。在中控台下方，第二代CS75PLUS采用了镂空设计，既带来了实用的开放式储物空间，又营造了美观的视觉效果。

另外，方向盘是一体式设计，应用了扁平化理念，和中控台的轻薄风格一致。换挡手柄采用双拼色设计，通过细节彰显与众不同。在配色上，第二代CS75PLUS采用拼色与撞色设计，提供黑灰、红黑、蓝白三种配色，它们各自突出不同的气质。

值得一提的是，第二代CS75PLUS的仪表板区域采用智能发光表皮，可以在不同的场景下实现不同的发光效果，该配置在同级中可谓是独一无二的优势，它能够为生活在智能化时代，对科技有着极高追求的消费者提供领先的体验。

在动力方面，据悉第二代CS75PLUS将搭载蓝鲸新一代发动机，全系搭载8AT变速器，同时在智能配置方面也进行了进化，相当值得期待。而从目前的信息来看，第二代CS75PLUS的竞争力将会得到大幅提升，以更佳的状态参与紧凑型SUV市场的竞争。

长安CS75PLUS上市以来，一直是紧凑型SUV市场的热门选择，2020年更是成为中国SUV单品销量王，目前累计销量已经突破45万辆，是CS75系列销量增长最重要的增长引擎，第二代CS75PLUS推出之后，相信将会进一步助推销量增长。

同时，第二代CS75PLUS的推出，对中国品牌车型设计发展也将有着不可忽视的引领意义。近些年中国品牌在设计领域逐渐形成了自己的核心竞争力，但放眼全球，仍有很大的向上突破空间。在新科技智慧美学指导下，第二代CS75PLUS生动演绎面向未来的科技设计，称得上是中国品牌车型设计向上的代表车型之一。