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由于今年疫情的影响，很多车型因为“芯片”的问题，导致产能出现断崖式下跌，供小于求的结果就是价格被抬高，买车就像参加拍卖会一样，哪个客户出价高就卖给谁，这种情况在BBA的中大型轿车阵营内尤为严重，奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都基本是原价销售，甚至还需要加装精品或者以贷款的方式才能尽早提车。

既然如此，那为什么非要执着于合资呢？虽然自主品牌在这这个价位的车型并不多，但红旗H9无疑是表现比较出色的那一位，从7月份开始，销量一直都稳定在4000辆左右，成为红旗品牌销量增长不可或缺的车型。既然红旗H9在中高端轿车市场内站稳了脚跟，在保有量越来越多的情况下，关于这款车的养护成本计算就显得很有必要了。

按照常规思路，计算一款车的养护成本主要是保养、油耗、保险三大板块。考虑到大部分人入手的都是2.0T车型，我这次选择了售价32.98万元的智联旗享版来计算。

首先是保养项目，其实红旗H9推出了4年或者10万公里的几年免费保养以及保修服务，项目囊括用户手册里的所有需要更换或者定期检查的项目，并且包含工时费用。也就是说如果一年跑两万公里，那么前四年基本上都不用花钱。不过需要注意的是，虽然是免费保养，但赠送的机油可能不是全合成，这就会导致保养周期和行驶里程缩短，如果要提升机油品质，那就要在此基础上多加一两百块钱。

接下来就是燃油费用了，红旗H9的2.0T车型最大马力252匹，峰值扭矩380Nm，并且加入了一套48V轻混系统来将提升燃油经济性，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为7.8秒。从工信部获得的油耗信息显示，红旗H9的百公里油耗为7.1L，当然，这个数值在交通复杂的实际路况下很难做到。按照车主在论坛上反映的数据显示，平均百公里油耗为10L左右，对于这样一台中大型豪华轿车，这样的油耗是必不可少的，目前95标号的汽油价格为7.75元/升，一年行驶20000公里的话，那么累计行驶费用则为15500元。

最后则是保险费用了，如果选择100万的第三者责任险、车辆损失险、不计免赔的话，再加上交强险，那么一年下来的费用则是7762元。如果全年没有出险记录的话，那么第二年的费用也会有所下降。

所以总共加起来的话，红旗H9智联旗享版一年固定的养车成本则是15500+7762=23262，折合下来每个月则为1938.5元，由于缺少了保养费用，所以红旗H9的养护成本要明显比豪华品牌的同类型产品要便宜一些。

最后说一下推荐车型，其实在计算成本之前也想好了，这款售价32.98万元的智联旗享版性价比最高，价格比入门版贵了2万，但多了19英寸轮毂、360全景影像、前排座椅加热通风、老板键、后排座椅电动调节等，这些配置在日常使用过程中感知还是非常明显的，并且也是也普通B级车来开差距的地方。