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因疫情等因素的影响，在经历两次延期之后，2021长安汽车重庆马拉松最终被迫取消，但这丝毫不影响跑友们对马拉松的热情。今日（12月19日），2021长安汽车重庆马拉松广阳岛迎新跑活动正式鸣枪起跑，近500位跑者欢聚一堂，一同在风景优美的广阳岛度过了一个愉快的周末。

赛事安排贴心，细节值得点赞

本次，圈哥报名参加的是5公里，但实际上也整整跑了10公里。原因很简单，折返回去还有5公里的里程要跑。实话实说，这也是圈哥第一次跑10公里这么远的距离，对于一个很久不运动的人来说，真的是很酸爽的一件事儿。不过，最后还是咬牙坚持了下来，或许这就是马拉松赛事的魅力所在吧。

对于整个赛事的安排，圈哥觉得还是非常贴心，有几点值得一说。首先是防疫措施很到位，身份证件、48小时内核酸检测阴性报告、渝康码、行程卡等，都要一一审核。其次是，赛事虽然提供了计时服务，但活动不排名次、不设奖励，更多的还是提升体验感。这对于我们这种业余爱好者来说，压力自然少了很多。

再者是补给、厕所、医疗救护等也都到位。据圈哥现场观察，在4公里、5.6公里分别设置了水站，为所有参与人员提供饮用水。在起终点、6公里处、10公里处均有洗手间。在起终点、4.6公里（折返点）设置了医疗站，赛道沿途配备了急救人员、医疗服务志愿者等等。最后就是完赛礼物。只要跑到终点的用户，即可领取纪念奖牌、纪念浴巾、饮料等物资，还可参与现场抽奖。

总的来说，这场赛事的体验感非常不错，这也是为啥圈哥能坚持跑完10公里并刷新自己PB的重要原因。

长安销量领跑中国品牌

2021年，对于汽车行业来说，注定是不平凡的一年。疫情反复、芯片荒、原材料价格上涨等不利因素持续冲击着车市，整个汽车市场也在跌宕中前行。即便如此，长安汽车凭借着极强的产业链韧性，有效化解芯片短缺压力，在下滑的车市中实现了逆市增长。

为了让用户早日提车，长安汽车与1160家供应商签订保供协议，储备芯片超120万片，锁定动力资源超3GWh，坚决打赢物质保供攻坚战。不断推进智能化“北斗天枢”等计划，大力培育核心技术。同时，长安汽车也持续推进客户服务“一号工程”，不断提升用户满意度。也正是在产品品质、技术布局、客户经营、品牌势能等方面赋能下，长安汽车今年销量持续高走。

据最新数据显示，今年前11个月，长安集团累计销量超212.25万辆，长安系中国品牌累计销量超163.14万辆，集团与中国品牌板块累计销量双双超越去年全年，提前锁定2021年度目标。其中，长安CS75系列与长安CS55系列连续数月销量破2万辆，逸动系列今年月均销量超过1.4万辆，成为了中国品牌轿车领跑者。

同时，在UNI-T与UNI-K两款产品的带动下，UNI序列月均销量破万辆。长安新能源与海外市场同样可圈可点，今年前11个月，累计销量分别为9.35万辆与10.85万辆。国内、外市场多点开花，助推长安汽车销量再上一个台阶。

《车壹圈》认为，2021年，是长安汽车与重马结缘第十年。在这十年间，长安汽车在为跑友们带来了难忘的赛事体验的同时，也在不断超越自我，为消费者打造了诸多爆款产品，带来更加愉悦的用车体验。在汽车这条马拉松赛道上，长安汽车用实际行动不断刷新自己的PB。