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双车战略这些年我们已经见怪不怪了，12月16日，本田汽车在华的又一双车战略车型，广汽本田型格正式宣布上市，售价为12.99-16.69万元。作为思域的“姊妹”车型，在面对第十一代思域褪去运动外衣之后，广汽本田型格，能否凭借时尚运动的设计、极具驾控的乐趣以及智能黑科技，再次打动年轻消费者呢？

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完善广汽本田运动紧凑型车布局

在介绍型格之前，我们先来了解下型格的历史。型格的英文名为Integra，被译为“硬地瓜”，冠以“前驱之王”的标签。从上世纪80年代到21世纪初共经历了4代车型，其中第二代车型因搭载了本田的VTEC技术而声名鹊起，为本田培养了第一批信徒。而第三代车型更是因为搭载了B18C红头机盖发动机奠定了其历史地位，成为了本田粉的新精神图腾。但是随着第四代车型之后的宣布停产，Integra只能以回忆存在我们脑海中。

此次广汽本田推出全新一代Integra的国产版车型——型格，它有何意义呢？首先是完善广汽本田在运动紧凑型车市场的布局，目前广汽本田布局的轿车有飞度、凌派以及雅阁，唯独缺少一个能与思域、速腾以及领克03等运动紧凑型车型想抗衡的车型。其次，型格的上市，还可以与凌派形成合围之势，型格主打运动，凌派主打居家，进一步收割10-15万元的轿车细分市场。

尽管型格是广汽本田在运动紧凑型轿车市场的首次尝试，但是有了飞度和雅阁这两款主打运动的轿车珠玉在前，相信在最懂年轻人的广汽本田的营销下，型格也会拥有不错的市场表现的。

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全系1.5T高功率，还有6MT

作为一个款主打运动紧凑型轿车，型格在动力选择上较思域来说更加激进。首先是型格并没有像思域那样采用高低功率搭配，而是直接将动力值拉满，全系标配高功率的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134kW，最大扭矩为240N.m。与此同时，该发动机还采用了高刚性曲轴、高刚性油底壳等先进技术，匹配优化的CVT变速器，集成G-Design Shift技术，在动力上给消费者带来不错的体验，符合“平民超跑”的定义。

其次，型格还在入门版车型中提供了6MT手动挡，这对于不少喜爱驾驭的消费者来说，能够弥补第十一代思域的遗憾。毕竟，作为一款运动紧凑型轿车，或许运动是其灵魂，但手动挡却是其精髓。而作为后来者的型格，以差异化的定位提供手动挡车型，仿佛是撬开了运动执着者的大门，这步棋下得着实漂亮。

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炫色车身+12幅BOSE音响

面对挑剔的年轻消费者，光有澎湃的动力还不够，毕竟不是所有消费者都只关注动力表现而不关心外在设计。作为本田汽车历史上运动车型的代表，型格在外形设计上与思域的区别还是相对较大的。型格的前脸设计采用了扁平的六边形格栅设计，尺寸也要比思域更大一些 。此外，型格的大灯造型也更加锐利，与中网一起营造出更具动感的前脸设计。

型格车头修长、车尾紧凑，整体造型颇有点轿跑的味道，运动感也更加突出。此外，型格还特别推出了更运动个性的幻夜版，轮毂采用熏黑设计，配备亮黑的后扰流尾翼、外后视镜罩、鲨鱼鳍、门把手，优雅酷黑范儿十足，进一步满足用户对个性造型的需求。

内饰方面，型格整体设计着重强调高级感。贯穿式的出风口采用了金属材质搭配，让车内显得精致感十足，三幅式的方向盘设计得很有立体感，同时10.2英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏的搭配，让车内的科技氛围提升明显。

值得一提的是，型格还搭载了量身定制的12扬声器BOSE音响，这也是本田在国产车型上首次搭载BOSE音响。另外，型格还有卡片式钥匙、手机无线充电、车内氛围灯等“逼格”套装，进一步满足年轻消费群体的需求。

作为面向年轻消费者的运动紧凑型轿车，型格在智能互联上也是一步到位。新车搭载了功能全面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，只要一句“你好，本田”即可让语音助手控制空调、导航、中控屏等功能。同时，还可以手机APP实现远程开启/关闭空调、开锁/落锁车门、查看车辆位置、确认车辆状况等操作。

此外，型格还搭载了Honda SENSING安全超感系统，配合TJA和ACC主动巡航控制系统，可实现全速域的巡航行驶，这对于长途自驾游或者疲惫工作一天后，能够大大降低驾驶者的疲劳感。同时，还全系标配了ACL主动转向照明系统以及ADB自适应远光灯系统，让夜晚变得不在恐惧和害怕。

写在最后

预测未来的最好办法就是把它创造出来。

不可否认，近年来随着消费群体的年轻化，消费方式也发生了一系列改变。享受型消费、品质消费及多样化消费成为了市场的主流。作为最懂年轻人的广汽本田，顺应潮流适时的推出型格，以完全不同的外形设计、个性化的配色、智能配置、澎湃的1.5T高功率发动机以及手动挡的加持，让型格一出场便是全场焦点。未来，在广汽本田精准营销以及广大“本田粉”的支持下，型格将会让本田的极致运动精神传承下去 。