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全新EQA 官方指导价为：36.58万元

全新EQB 官方指导价为：43.78万元

快耍慢活，是成都的多元化色彩，也是这座城市的“A/B两面”。“快耍”代表着成都的朝气，让这座城市能够不被时代所淘汰，成为年轻一代奋斗的首选之地；“慢活”代表着成都的底蕴，充满历史韵味的城市建筑群，让这座城市拥有更多“好故事”可以讲述，进一步丰富成都的格型。而在豪华车市场中，奔驰所打造的EQ系列纯电车型，也拥有和成都如出一辙的多元色彩，“A/B两面”能为消费者带来更具豪华底蕴、更具先锋科技素养的豪华出行新体验。

前不久，堂姐在成都试驾了在今年广州车展正式上市的全新EQA和EQB，通过一整天的体验，让堂哥得以更清晰的看见这两款纯电豪华车型与这座城市多元色彩的契合。

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无论是在潮流聚集地——远洋太古里的街道上穿梭，还是在文殊院的红墙边上慢行，全新EQA和EQB都能很好的和周边的景色融为一体，组成一道靓丽的风景线。而这一切离不开两款车型在设计上，不仅保留了“百年奔驰”的豪华质感和品质表现，更创新运用了先锋设计元素，让两款车型兼具“传承与突破”的多面性。

据了解，全新EQA和EQB的前脸均采用了“暗夜星翼”封闭式格栅设计，搭配EQ专属标识、以及“时空之环”前后贯穿式灯带，加之包含前后运动下包围及扰流板、平整的底部、优化的轮毂等在内的专属的空气动力学设计套件，使得两车的颜值都很“耐打”，能够迎合当下的审美诉求。尺寸方面，EQA长宽高为4463/1834/1624mm，轴距为2729mm；EQB长宽高为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm；能满足不同家庭人口的出行需求；其中，EQB在超长轴距的赋能下，能带来更实用的车内空间，加之灵活的7座布局和最大1,620升后备箱容积的加持，可满足多样出行需求。

内饰方面，两款新车都充分展现了奔驰的豪华调性，车内随处可见双缝线工艺皮革，中控按键则运用了巴黎钉纹工艺，更显档次感，此外车内均配备了10.25英寸高清触控双联屏、10种车内氛围主题的64色环境氛围照明系统、Burmester®环绕立体声音响系统、可有效过滤PM0.3级别的超细颗粒物的雾霾终结者3.0等配置，让消费者坐进车里就是一种享受。

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当然，在创新上，全新EQA和EQB绝不仅局限于设计层面，基于对消费者科技需求的考量，两款新车均搭载了EQ优化导航等多项EQ专属功能的MBUX智能人机交互系统，这套系统可支持多维度人机交互方式；读心语音助理拥有强大的自然语音识别能力，可识别多种语言，能够瞬时响应消费者出行过程中的任何需求。

与此同时，作为首个与高德地图开展深度合作的豪华品牌，奔驰还为全新EQA和EQB搭载了与MBUX系统深度融合的高德定制导航，拥有完美融合实景穿越导航、行车记录仪、全彩平视显示、3D导航地图等多项功能，能更直观的为消费者指明前行的道路。此外，包括智能无线充电、可预设出发时车内温度的气候预控制系统，以及完备的软硬件技术，两车也均有配备，能让出行变得更加便利。

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而在“百年奔驰”豪华基因的延续上，全新EQA和EQB均将符合奔驰质感的动态驾驶感受带到了车身之上。据了解全新EQA搭载了前后双电机，总功率可达168kW，扭矩达390N·m，配备的NCM811锂离子电池容量达73.5千瓦时、净容量达70.5千瓦时，电池包能量密度高达188瓦时/千克，加之3种能量回收模式的配合，CLTC工况续航里程可达537km；而全新EQB则搭载的前后双电机，总功率可达215kW，扭矩达520N·m，配备的NCM811锂离子电池容量达73.5千瓦时、净容量达70.5千瓦时，电池包能量密度高达188瓦时/千克，动力可媲美入门级AMG GLB车型，零百加速仅6.3秒， CLTC工况续航里程可达512km。

在实际试驾过程中，全新EQA和EQB两款车型确实能带来超高的驾驶质感，除了纯电车型所具备的静谧优势之外，车内还运用了两级减震技术，能带来更优秀的NVH表现；而 在面对一些颠簸或非铺装路段时， 两款新车所配备的智能适时四驱系统则可进行100次/秒的前后电机扭矩分配，能帮助驾驶者从容应对这些挑战。

此为，针对消费者顾虑的纯电车型的动力安全问题，全新EQA和EQB也予以了解决，高安全性电动车身结构+高强度电池舱如同为动力系统穿上了一层“护甲”；而电池包则采用完全密封的坚固铝制外壳保护，可以说“将安全武装到了牙齿”。

写在最后

作为梅赛德斯-EQ品牌旗下的两款新世代电动豪华车型，全新EQA、全新EQB与成都一样兼具多面型格，将传承与创新进行了巧妙的融合，让消费者得以在“快耍慢活”间，感受全新EQA、全新EQB所带来的更豪华、更舒适、更具新心意与趣味性的全新出行体验。