近日奇骏荣耀也就是奇骏的四缸版本正式回来了,新车提供两款车型可选,售价18.93万-19.28万,奇骏荣耀相比2021款的2.0L的奇骏低配版起售价还贵了几百块钱,原先的奇骏2.0L低配版本售价18.88万,所以这算是变相涨价吗?
四缸的奇骏就是不一样,多了一个缸,起售价相比三缸奇骏的起售价贵了大几千,看来还是四缸香啊。这个售价对于奇骏来说也是正常的哈,不过呢有个致命的问题就是曾经的四缸奇骏终端优惠还是比较大的,那现在的奇骏荣耀会有多大的优惠呢?优惠多了三缸奇骏没办法生存,优惠少了奇骏荣耀又卖不出去,所以这是不是很尴尬,或许这也是日产为什么把四缸和三缸分别交给郑州日产和东风日产的原因吧。
虽然奇骏荣耀价格贵了,但是奇骏荣耀对比奇骏在配置上却显得有些寒酸,首先尺寸上奇骏荣耀长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距2706mm,这个除了轴距和三缸奇骏一样外,长宽高都要小于三缸奇骏。另外在内饰设计方面也依然是曾经内饰寒酸的奇骏。
所以实话实说四缸的奇骏对比三缸的奇骏除了多了个缸其他的算是全面落下风吧,这估计也是日产故意的吧,想让更多的奇骏粉选择三缸车型。
大家觉得奇骏荣耀会给奇骏带来多少销量呢?
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