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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

15万左右的价位在SUV市场是一个分水岭，向下被国产牢牢统治，向上则是由一种合资主导。国产以哈弗长安比亚迪为主，合资则是由双田大众居多，但其实懂哥觉得大家想要合资品质，但价格又想更实惠的话，完全可以看看以下几款美系合资SUV，动力强配置足，绝对的物有所值。

# 别克 · 昂科威S #

基本信息

官方售价：20.99-27.99W

终端售价：17.99-24.99W

尺寸：4662*1883*1631mm

发动机：1.5T 211马力 L4/2.0T 237马力 L4

变速箱：9挡手自一体

轴距：2779mm

车主真实油耗：8.7L/100km

昂科威想当初也是曾经细分领域的头部选手，截止现在2021年销量为134773台，平摊到每月也就个万台有余，账面数据能看。但要知道昂科威车系可是采用多车战略，昂科威、昂科威S、昂科威PLUS在一起计算，而老款车型昂科威也算是销售主力，新款车型其实占比不大，这倒不是产品力不行，还是优惠下潜不够深。为了再次拉低成本，昂科威S推出了搭载1.5T 阿凡达发动机的全新入门车型，价格更低。

同时这台1.5T发动机也是有些技术含量。211Ps，270N.m，宽泛的扭矩平台及时在高转也有不错的动力响应。根据工程师的反馈和自己的体验，这台1.5T发动机与9AT进行过重新调教后，整体换挡更顺，急加速时降档很坚决。整个偏向舒适调教的底盘和55偏平比的轮胎基本能化解路面的坑洼，整体感觉很美式。但拉胯的风噪老是让我产生窗户没有关紧的错觉，较陡的后排让后排乘客难寻舒适，如果能把这两项进行加强，那么昂科威S的产品力将会变得更为完备。

# 福特 · 锐际 #

基本信息

官方售价：16.98-21.88W

终端售价：15.98-20.88W

尺寸：4585*1882*1688mm

发动机：2.0T 248马力 L4

变速箱：8挡自动

轴距：2710mm

车主真实油耗：9.4L/100km

如果说昂科威之前是细分市场的头部选手，那锐际的前身——翼虎，曾经是和本田CRV力争过20W级合资SUV老大，两者都供不应求，一度开启加价节奏。但如今CRV依旧纵横榜首，但翼虎消失不见，后来者锐际销量始终不见起色。这倒不是锐际产品力不佳，上市时不到18W提供2.0T高功率发动机和四驱系统，这待遇全网找不到第二家，随后锐际也推出了入门价格更低的两驱版本，再次拉低了准入门槛。

不过如此能打的产品力，终端销量始终无法拔起。懂哥觉得外观设计得背大锅，一个放大抬高了的福克斯，真的是吸引不了这个购车区间的人群。要年轻别人选领克，要稳重还有RAV4和CRV，锐际这幅颜值，前脸两个呆萌的大眼睛确实有些憨憨，加上车内空间并无优势，锐际这一名字也不为人熟知，所以酒香也怕巷子深。

# 雪佛兰 · 探界者 #

基本信息

官方售价：16.99-23.99W

终端售价：12.99-19.99W

尺寸：4646*1843*1688mm

发动机：1.5T 169马力 L4/2.0T 237马力 L4

变速箱：6挡手自一体/9挡手自一体

轴距：2725mm

车主真实油耗：8.8L/100KM

最后说探界者，很多朋友会认为懂哥在凑车型，水文章。明明一个和昂科威同平台的车型，还有必要在这里重复讲？但情况或许有些差异，探界者和昂科威是兄弟车型不假，但昂科威S却是和凯迪拉克XT4作为同平台车型，探界者平台终归要老一些。所以探界者能做到这么大的优惠也是有理可寻，最入门车型能够做到12.99W的价格已经在抢夺国产的蛋糕，也算是这个级别价格触底的车型。

动力层面有1.5T和2.0T可选，1.5T还是原来的老品种并未更新，动力层面加上6AT与昂科威1.5T＋7速双离合相比好多了，如果硬要冲2.0T车型也并非不可，大部分地区17.99W左右的终端价格，买到一套2.0T＋9AT 48V动力不会亏，懂哥试过感觉确实充沛。不过探界者的短板也很明显，考古化的内饰设计、抽风的内饰配色，以及憋屈的副驾和后排，如果你想自己开得爽可以选它，害怕媳妇丈母娘给脸色还是得慎重。