凤凰网汽车

2021年全球大宗商品价格涨幅巨大，国内感受最深的应该是煤炭、石油了，大家对于天然气价格的变动并不敏感。

这是因为国内天然气供需相对平衡，且供气供暖作为基本保障，价格不完全按照市场变化定价，但在欧洲就不一样了。

欧盟各国本身并不生产天然气，完全依靠进口，供给一旦跟不上会导致价格大幅上涨；再加上国外运营天然气的企业为商业公司，在没有补贴的情况用气成本完全由消费者（个人和企业）自行承担。

欧洲的天然气价格上涨了多少呢？

欧洲最具代表性的天然气交易价格指数是荷兰TTF指数。

11月的报价达到了历史高峰117.9欧元，最近更是达到了181欧元，而去年年底则为15欧元左右。

一年涨了6、7倍，比全球任何一项主流投资品的价格涨幅都要高得多得多，可以想象欧洲老百姓对于天然气的价格有多无奈。

天然气价格为何上涨得那么厉害

两个原因导致欧洲经历了史无前例的“天然气荒”。

一是清洁能源使得需求大涨。

要达到“碳中和”目标必须加快清洁能源的替代，欧洲国家们的普遍时间节点为2050年之前，鉴于“碳中和”主要是由欧盟推动的，所以自己如果都完不成目标的话实在说不过去。

天然气是典型的清洁能源，欧洲对于天然气的需求量逐年增长。

二是供给不足。

相对于需求来说天然气的供给不足更加严重。

前文提过欧洲各国不生产天然气，他们也没有天然气资源，主要靠进口，而主要进口对象为俄罗斯。

“北极熊”是欧洲的主要天然气供应商，一般通过管道传输，但今年的输气工作并不顺利。

欧洲自断命脉，怪不了别人

欧洲需要俄罗斯提供更多的天然气，俄罗斯也愿意，可就是做不成，这是为何？

俄罗斯出口至欧洲各国的天然气是通过管道传输的，现在的管道运力不够，于是俄罗斯天然气公司之前启动了一条新管道的建设项目，名为“北溪-2”。

这条输送管道建成后俄罗斯的输气量将大幅上升，欧洲的天然气价格稳定、俄罗斯能够赚到更多的钱，这本是一举两得的事情。

不过，美国不乐意了，出于地缘政治以及与俄罗斯之间博弈的考虑，美国想尽办法阻止“北溪-2”的顺利建成。

“北溪-2”是一条横跨多个欧洲国家的天然气运输管道，没经过一个国家相当于是进入了他国领土，故需要获得该国政府的批准，现在卡在了德国那里。

德国原总理默克尔原本已经准备批准“北溪-2”项目了，但最近德国总理换人了，新上任的总理被美国人一顿忽悠暂停了“北溪-2”的审批，导致新的天然气管道无法顺利建成，需求得不到满足，天然气价格疯涨也就在情理之中了。

在美国的压力下，欧洲把自己逼上了进退两难的局面，“北溪-2”建不成，天然气价格下不来，随着冬季的来临未来对天然气的需求还会更加旺盛，这就很尴尬了。

美国天然气商人“拯救”欧洲

在荷兰天然气TTF指数突破180欧元大关、连续创造历史记录后最近一个交易日的指数突然大跌超过了8%，收于165欧元。

这是怎么回事呢？原来美国人带着镰刀赶赴欧洲展开了“救援”行动。

全球天然气出口大国不只是俄罗斯，还有美国。

美国其实也是能源大国，石油、页岩油、天然气均是为美国带来巨额财富的出口品。

美国一看欧洲缺气，自己又忽悠了德国不能同意俄罗斯的“北溪-2”项目，为了缓解欧洲天然气危机立马给出了解决方案。

你缺的气，我来解决，一分钱一分货，童叟无欺！

欧洲天然气价格翻了好几倍，美国企业闻到了金钱的味道，于是组织油轮带着液化天然气驶往了欧洲。

为了让欧洲人民享受到廉价的天然气，美国商人不惜让原本驶往亚洲的油轮改变航线驶向西欧，这可是建立在违约后需向亚洲天然气进口商支付大量违约金的基础上。

美国人真是想欧洲之所想、急欧洲之所急啊，亏钱也要把气送到欧洲去！

美国资本家改良做慈善了？怎么可能！

美国天然气商之所以愿意这么做是因为欧洲天然气价格实在太高了。

正常来说亚洲距离美国更远、运输费用高，运往亚洲收取的天然气售价必然高于欧洲，但现在的情况是即使考虑了运费和违约损失，把天然气卖给欧洲各国还是能赚到更多的钱。

这么大的一块肥肉，美国商人自然不会错过，随着1月冷空气的到来，欧洲“缺气”会愈发严重，美国商人现在做梦都会笑醒吧。

一边利用政治手段阻止俄罗斯天然气运输管道的建成、一边让自家的液化天然气企业趁着天灾掠夺欧洲财富。

这个做法就好比先把人推入提前设好的陷阱，随后组织救援但需要受害者支付高昂的费用，这个做法很美国！

可怜欧洲各国清醒时为时已晚，或者说他们即使知道了美国的套路也没有反抗的能力！