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【e汽车】试驾英菲尼迪QX60:当匠心遇到中国式韵味

2021年12月28日 16:19:01
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来源:E汽车

12月的崇左有多美?

在数九的季节里,在崇左你感受不到北方冬季的凛冽,却能在十几度的温润空气中,体会到这座中越边境的边陲小镇特有的美,还有隐藏在特色之中的东方韵味。

英菲尼迪的历史中,也有这样的传统在。在它诞生之初,就很擅长将东方美学和天马行空的灵感融会贯通于设计的方方面面,让自己成了豪华车市场中的独特风景线。

这样的独特,也传承到了全新的英菲尼迪QX60之上。当12月的崇左遇到极具韵味的英菲尼迪QX60,将是怎样一番光景?

美,藏于韵味之间

英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加说,“全新一代英菲尼迪QX60从设计师的第一笔线条到方方面面的配置,都充分考虑到中国用户的喜好。”

“中国市场、东方韵味的豪华、豪华中大型SUV”当这三个需求融合在一起时,英菲尼迪拿出了诗书琴画的艺术设计语言。

如诗般整齐规序的层峦式折纸造型前格栅,如书一般写意的轮廓,黑色车顶有着“泼墨”的写意,数字琴键式Signature i-LED头尾灯带辨识度相当高,贯穿式的车尾高位设计,拉高了视觉中心,让车尾安置完中置尾标之后,还有更多的“留白区域”,并在阳光照射之下呈现出更丰富的光影和想象空间。

车身尺寸达到5127mm*2005mm*1767mm,轴距为2900mm,空间的布置也更加充裕,从而去实现英菲尼迪想要传达的东方豪华体验。

这就是东方神韵之美。走进车内,亦是如此。

方向盘、仪表台、看似随意但实际上起到点睛作用的镀铬装饰……一至二排座椅等多处半苯胺奢华真皮材质的运用,带来更加柔软舒适的触觉体验;值得一提的是,零重力舒适座椅能有效降低背部、骨盆和躯干的肌肉压力,加之数字温控加热、通风及按摩功能,能有效缓解长途驾驶的疲劳感,这一切,都十分精准地切中了中国消费者在日常用车场景中的需求。

中国人讲究,化繁为简。

英菲尼迪QX60的内饰设计上,充分体现了这一点。进入到车内,你的视线里不会有太多繁琐的线条,在增强前排视角之后,驾驶者的视野会更加开阔,当你手握方向盘的时候,随着车速的提升,会感觉到一个更加宽旷的世界在向你徐徐展开,这样的画面感不止是前排的专属,剧院式座椅布局能为车内所有位置提供更高的视点,二排和三排乘员都能够尽情享受着视线上的欢愉。

这样的巧思,除了车内视线,亦体现在布局之上。中控台下方的储物空间、后备箱内的隐藏储物盒、前后门板储物格、顶置眼镜盒等遍布车身各处的、巧妙且兼具人性化的储物空间,则完美展现出“内有乾坤”的东方哲学,为各类物品的安放提供了更多便利。

在二三排座椅全部放倒的情况下可提供同级领先的1200mm*2032mm后备箱行李空间。而第三排一键式进入功能,即便在第二排安装了儿童座椅的情况下也能通过单手操作轻松完成,灵活实用的空间设计,能轻松满足不同出行场景下的空间需求。

从容,藏于动静之间

中国人理解的豪华是怎样的?

是有层次感的体验,也是有质感的追求。对于一台豪华车来说,也是如此,它必须要有足够性能的发动机,豪华关乎于身体上的放松,更关乎于驾驶体验。

复杂多变的喀斯特地貌、大量的乡村道路和非铺装路面,正是体验一款豪华车性能的绝佳时机。

英菲尼迪QX60搭载的全球首款量产2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,具有世界首创的可变压缩比技术,可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换;要性能,它可以提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩来让你感受到Skyline的灵魂传承,要节能,它在WLTC标准下的百公里油耗为9.6L/9.8L。

再加上9速手自一体变速箱,可提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩。在碎石铺就的非平坦路段,全新一代英菲尼迪QX60搭载的双活塞减震器和柔性悬挂结构,起到了很好的滤震效果,极大提高了整车的驾乘舒适性。

在蜿蜒曲折的非铺装路段,对一辆车的考验不仅仅是足够大的功率和扭矩,还需要一套强大的四驱系统。全新一代英菲尼迪QX60采用了新的全驱逻辑和VDC动态控制的智能四轮驱动系统,即便过弯时侧倾也非常小,为车辆提供了充足的侧向支撑,有效提高了车辆驾驶的稳定性和在低附着力弯道的循迹性。

此外,它还配有全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统带来贴心的驾驶辅助,该系统配备了10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达,依靠全速段智能巡航系统、车道保持辅助系统和交通拥堵辅助系统等众多驾驶辅助功能,能实现智能跟车、弯道保持、3秒内自动启停等。

让驾驶更具趣味的同时,也更加安全从容,这便是英菲尼迪QX60理解的豪华。

豪华,藏于理念之中

英菲尼迪QX60上市之时,东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理高政浩曾表示:“个人体验比汽车本身更重要,英菲尼迪的目标是建立一种全新的豪华概念。”

在之前,英菲尼迪国产之后的产品更新速度缓慢,已经成为了一个事实;但从2021年来看,英菲尼迪不仅在今年5月与9月相继完成了对Q50L与QX60的改款升级,还在年底正式发布了英菲尼迪QX60,填补了SUV产品矩阵。如今全新一代英菲尼迪QX60的到来,意味着英菲尼迪已然重启了在华本土化战略,并持续纵深发展。

所以,英菲尼迪QX60的战略意义或许要大于其市场意义。

言外之意,英菲尼迪QX60将为以后陆续出现的产品提供战略性指引。也许在不久的将来,大家能够看到英菲尼迪在后续产品中将沿用QX60的东方思维,这就是英菲尼迪对豪华的理解,也是对中国市场与中国消费者尊重的最好体现。

写在最后:

对于全新一代英菲尼迪QX60来说,或许其身上的特质就像是南宁的风景一般,在极具特色的景色中,彰显着现代的风尚,在淡雅中透露着工匠们对细节的执着。

英菲尼迪QX60身上,我们也看到了英菲尼迪对于中国消费者的用心与诚意,或许这一次,英菲尼迪的中国之路在全力加速,而这一切,都从英菲尼迪QX60开始。

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