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90年代的汽车广告，介绍一辆车只要10秒。省油、舒适基本就是主打卖点，如果再配上冷气、音响，价格甚至已经飙到了20万。在那个功能型手机占据市场，孩子们还在玩弹珠、滚铁环的年代，人们买车在乎的是“三大件”，在乎的是车是否好开、耐造。

当伴随着移动互联网、手游、动漫等新鲜元素成长起来的Z世代成为消费主力军，习惯了智能手机、iPad等一众高科技产品之后，他们对于汽车的需求自然也不仅仅只是实用那么单一了。那么，什么样的汽车产品才能入得了Z世代的“法眼”？当然是既要“好看的皮囊”又要“有趣的灵魂”。然而，如今的汽车市场，有颜的燃油车，智能化程度一般，智能化程度高的新能源车，续航里程又是短板。难道“鱼”和“熊掌”真的不可兼得？福特EVOS的出现，凭借智感设计、智能座舱、智慧驾驶等优势，all in年轻人所需，可以说是治好了他们的“选择恐惧症”。

被EVOS圈粉，始于一见钟情

初见福特EVOS，很多人惊艳于TA炫酷前卫的造型，不禁感叹：“这真的是一辆燃油车吗？”确实，基于福特全新FNV智能网联全网架构打造而成的EVOS，虽然有着堪比纯电动车的智能化和颜值，但TA的内核仍然是一辆燃油车。

全新“势能美学”设计语言赋予了福特EVOS前倾动感的视觉冲击力，锋利线条与灵动型面造就了先锋流线艺术形态，精准的车身侧面线条勾勒出了饱满的力量感，这与当下年轻人的前沿潮流高度契合，完美符合了他们对个性化的追求。此外，新能源车型标配的隐藏式门把手也出现在了EVOS身上，不仅能有效降低行驶风阻，更拉高了整车科技感。空间方面，2945mm轴距打造了同级最长近5米（4920mm）黄金比例的车身，实现近5.5平米同级最大车内空间及550L的后备箱容积，完美满足了消费者对于大空间的需求。

喜欢上EVOS，陷于TA的才华

为了拥有更好的追剧和游戏体验，不管是手机、平板还是电脑，大屏可谓是年轻人的心头好。而这一习惯，不出意外地出现在了年轻人的购车需求之中。年轻人买车，大而流畅的中控屏成为了他们的必选项。对于年轻人的需求，福特EVOS必然是尽其所能满足。进入车内，横贯前舱的1.1米超广域巨幅屏带来的惊叹不是一句“wow”就可以轻易表达的。单就屏幕长度而言，EVOS在燃油车阵列中难有敌手，即使放在新能源车型里，也有一战之力。

整块大屏由12.3英寸高清仪表屏和27英寸4K高清中控大屏组成，简化了整个座舱的物理按键，为用户带来更直观、高效和安全的交互体验。车机方面，EVOS搭载了SYNC+ 2.0智行互联系统，集成了AI智能语音交互系统和业界领先的自然语义识别功能，支持70+语义垂类，秒懂主副驾的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调、座椅、天窗、方向盘、氛围灯，让你能专心驾驶，动口不动手。

此外，手势识别功能可以让车主通过简单的手势和车内大屏进行交互，比“嘘”手势，音乐功能会暂停；比“OK”手势，音乐会恢复播放。同时，SYNC+ 2.0智行互联系统还搭载了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量的影音资源，让爱玩会玩的年轻人即使在车内，也可以与家人朋友尽享愉悦休闲时光。

除了好看好玩之外，好开也是EVOS的一大亮点。新车搭载了福特新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，其中BlueCruise主动驾驶辅助功能，可实现L2+级别的智能驾驶辅助功能，支持高速公路和城市快速路段等特定路段0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”，缓解长时间驾驶压力，同时降低人为驾驶失误带来的潜在驾驶风险。

更值得一提的是，福特EVOS还搭载了基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统，采用基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式，即通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联，也就是“车—路—云”双向通信，为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息，仿佛领航员在侧，让驾趣更有预见感。

大师观察

当智能科技充斥着日常生活中的每一个角落，当年轻人习惯了智能化科技带来的便捷和趣味，汽车属性也从单一的出行工具变成了链接智慧生活的“第三空间”，因此人们对于汽车智能化的需求也愈发强烈。特别是伴随互联网发展成长起来的年轻一代，对于科技的追求达到了前所未有的高度。虽然新势力的出现，满足了年轻人对智能化的所有幻想，但续航里程却限制了他们的“生活半径”。福特EVOS的问世，在补齐了燃油车智能化短板的同时，还治愈了新能源车型带来的里程焦虑，圈粉年轻人也就在情理之中。