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《“十四五”国家信息化规划》：实现L3以上高级自动驾驶应用

2021年12月29日 00:24:03

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来源：易车

易车讯 近日，中央网络安全和信息化委员会印发了《“十四五”国家信息化规划》（以下简称《规划》），对我国“十四五”时期信息化发展作出部署安排。《规划》提出2025年，数字中国建设取得决定性进展，信息化发展水平大幅跃升。

围绕发展目标，《规划》从8个方面共部署了10项重大任务，5G新基建为代表的数字设施建设被摆在了突出位置，排在最前面的便是泛在智联数字基建建设。该任务旨在加快5G商用网络规模建设与应用创新，提出适度超前部署下一代智能设施体系，深化公共设施数字化、智能化转型升级。

在这之中，VR/AR、车联网被重点提及，其中VR/AR、超高清视频等新型多媒体内容源，以及毫米波产业、5G模组、核心芯片、关键元器件等技术创新均被纳入5G创新应用工程。

“智能网联”设施建设和应用推广工程中提出开展车联网应用创新示范。遴选打造国家级车联网先导区，加快智能网联汽车道路基础设施建设、5G-V2X 车联网示范网络建设，提升车载智能设备、路侧通信设备、道路基础设施和智能管控设施的“人、车、路、云、网”协同能力，实现L3级以上高级自动驾驶应用；

开展智能化港口系统应用创新示范。建设基于5G、北斗、物联网等技术的港口信息基础设施，以沿海集装箱枢纽港为重点示范，建设全面感知、泛在互联、港车协同的智能化系统。加大自动化集装箱码头操作系统、远程作业操控技术研发应用。积极推进新一代自动化码头、堆场建设改造。推动港区内部集卡和特殊场景集疏运通道集卡自动驾驶示范，深化港区联动；

开展能源互联网应用创新示范。加快电力物联网建设，强化源、网、荷、储等全环节感知能力，开展“虚拟电厂”“能源微网”区域能源供给侧结构性改革试点，构建多能协同综合能源网络、能源智能本地回路。建立结构优化、区域均衡的能源管控体系，推进“多表合一”。促进电动汽车与智能电网双向互动，形成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。

此外芯片也在《规划》中的，“构建释放数字生产力的创新发展体系”和“培育先进安全的数字产业体系”中反复提及，可以看出芯片的必要性和重要性，持续关注。