劳斯莱斯首款纯电动车曝光，外观酷炫性能强悍，续航不足500km？
如何评价一款电动车是不是好的产品？线性的动力输出？“牛掰”的零百加速？远超100km的续航里程？这或许是评价一款纯电动车的一部分，但一定不是全部。但可以肯定的，毕竟价格摆在眼前，大家对于超豪华品牌的要求也将更高。时下，不少超豪华品牌也纷纷向电动化转型。
近日，获取了劳斯莱斯首款纯电动车Spectre的测试谍照，按照劳斯莱斯的计划，他们将在2030年正式转型为纯电品牌，这款新车可能将于2023年正式上市，也是这个超豪华品牌转型纯电动的第一步。
有意思的是，自发布初期，官方就宣布Spectre将采用与库里南及全新古斯特相同的铝制豪华构架打造，换句话说，新车将是一款“油改电”车型。电动汽车平台需要的成本、技术水平较高，许多传统汽车品牌的首款纯电动车型都是“油改电”。但一般情况下，大家都会把这个既定的事实“藏着掖着”，像劳斯莱斯这样高调的倒是少见。
从谍照来看，尽管在重重伪装包裹下，但还是可以看出新车整体造型较为流畅低趴，双门设计和溜背造型彰显了一辆跑车应有的样子。新车的前脸仍保留了标志性的“神庙式”进气格栅设计，看着十分端庄大气。在细节之处，车辆采用了分体式大灯，上方为细长的LED日间行车灯，下方则是远近光大灯组，科技感十足。
在车身侧面，虽然采用铝制豪华平台，但由于没有了8缸或12缸发动机占位置，新车的整体姿态更加的低矮，这样的设计虽然看着更加低趴运动，但从一定程度上也挤压了车内乘坐空间。不过，对于购买超豪华品牌车型的人而言，只要好看就足够了，第二排往往是“摆设”一样的存在。
在动力上，新车将采用宝马iX M60同款动力系统，零百加速在4秒内可完成，续航里程不足500km。看到这样的续航里程，大家想必都感到很失望，对比自主品牌动辄800km以上的里程成绩，Spectre的表现显然有些差强人意。
虽然续航少有欠缺，但对于劳斯莱斯首款纯电动车型而言，它在设计、动力的优势也是毋庸置疑的，不知道你期待吗？
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