现在自主品牌诸如吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车等其实都在研发自家的插混车型,大家都在研发或者刚刚上市不久,唯独比亚迪已经在插混领域大卖了。
估计那几家自主品牌做梦也没想到插混车型会突然间如此吃香,以至于长城、吉利、长安、奇瑞不得不赶鸭子上架,推出自家的插混车型。
车卖场觉得吉利的星越L雷神混动版纯粹就是为了凑数,而奇瑞的那款全国限量500台的瑞虎8PLUS鲲鹏e+也是出来搞笑的,至于长安还没上就不多说了。
这里面最尴尬的估计要属长城汽车了,没准长城汽车当初是想把插混车型打造成高端车型,这样成本也能控制住,就跟已经停产的WEY P8一样,但是没想到一下被比亚迪打乱了节奏,比亚迪直接把插混车型的价格打到了和燃油车一样,打了长城汽车一个措手不及。当然了长城汽车也不得不硬着头皮上了玛奇朵的PHEV版本,只是因为价格高,单月销量也少的可怜。
车卖场认为至少短期内或者说明年一年内吧,自主其他品牌想要超越比亚迪几乎不存在可能,毕竟在成本控制这块长城、吉利、长安、奇瑞短时内谁也做不到比亚迪的水准。
大家觉得在插混领域谁有可能超越比亚迪呢?
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