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近日，郑州日产旗下的奇骏·荣耀正式上市了，新车一共推出了2款车型，官方指导价为18.93-19.28万元。新车的外观设计和内饰设计基本上都没有什么变化，但是四缸机再次回归了，搭载的是2.0L四缸发动机，下面我们就来看看奇骏·荣耀有怎样的表现吧。

奇骏·荣耀的外观设计延续了旧款车型的造型，前脸采用了熏黑的进气格栅，内部使用了粗壮的V型镀铬饰条进行装饰，搭配两侧犀利的大灯，看起来比较时尚大气。下包围则采用了“L”型的雾灯区域，前唇也使用了镀铬饰条进行装饰，整体显得比较运动，辨识度也是比较高的。

奇骏·荣耀的定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸4675*1820*1722mm，轴距为2706mm。它车身的造型设计是比较简单的，采用了流畅灵动的线条设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰。尾部的造型也是比较简约的，采用尺寸较大的尾灯造型，车牌处使用了内凹的设计，还搭配上了镀铬饰条进行装饰，同时也增加了“HONOR”标志来彰显身份。

奇骏·荣耀的内饰没有什么改动，整体也没有什么亮点，设计感是比较落后的，车内配备了9英寸的嵌入式中控屏、机械指针仪表盘和机械挡杆。车内整体以实用为主，使用了大面积的软质材料进行包裹，用料是非常扎实的，设计虽然落后，但是不至于会有廉价感。

空间方面，新车的车身尺寸和轴距也没有进行提升，但是它本身后排的空间就非常充裕，而且配备了日产出名的“大沙发”，乘坐的舒适度是非常高的。配置方面，奇骏·荣耀配备了360°全景影像、定速巡航、胎压显示、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、车道偏离预警和后排出风口等配置。

奇骏·荣耀最大的亮点就是它的动力方面，新车重新搭载了2.0L四缸发动机，最大功率为111kW，最大扭矩为194N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗为6.2L，目前推出的两款车型都是两驱车型。底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。

结语：奇骏本来在同级里是非常受欢迎的一款车型，外观设计比较时尚，内饰设计虽然落后但用料很扎实，动力输出也非常平顺，油耗也不高，用来家用是非常合适的，但是自从搭载三缸发动机后，它的销量表现就大不如前了，如今重新用回四缸发动机，不知道它能不能重振当年雄风。