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蓝鲸iDD混合动力系统首秀!试驾UNI-K iDD

2021年12月30日 15:04:01
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来源:爱车兵团

在以节能环保为核心的今天,混合动力技术无疑是汽车厂家拓展发展之路的敲门砖。所以可以看到,现在的车企都在研发自己相应的混合动力技术,以应对市场趋势,例如比亚迪的DM-i、长城的DHT等,都是近年来比较受关注的混动技术。而作为当前中国品牌里的实力担当,长安汽车在今年的6月份也正式发布了它的混合动力系统-蓝鲸iDD混动。与此同时,在时隔半年后,长安汽车的蓝鲸iDD混动终于搭载在量产车型上,正式与消费者见面,它就是UNI-K iDD。

作为首款搭载蓝鲸iDD混动系统的插电混动SUV车型,全新长安UNI-K iDD可谓是身负重任。毕竟在混动系统大行其道的今天,越来越多的汽车品牌都推出自己的混合动力车型,尤其是像长城比亚迪这些影响力较大的中国品牌,其更是有一套自己独有的混动技术。这也意味着全新长安UNI-K iDD不仅代表着自己的产品形象,更代表着长安汽车在混动技术方面的造诣。那么这台全新长安UNI-K iDD究竟怎么样?下面就跟小编来看一下吧。

只要说到长安的UNI序列产品,相信很多人首先想到的就是UNI序列特有的设计风格。而此次的UNI-K iDD同样延续了燃油版车型的设计风格,无边界格栅设计加以科技感十足的内部设计风格,给人眼前一亮的感觉,而且相当具有辨识度。

与此同时,UNI-K iDD虽然作为一台中型SUV,但它的整体设计并没有像其他中型SUV那么臃肿。例如在车身侧面的设计上,UNI-K iDD采用了更显锐利且立体感更强的下腰线设计,搭配前后轮拱上的凹线设计,很好的为UNI-K iDD带来“瘦身”的效果,在视觉上不仅给人一种来自于尺寸上的大气,同时还有一种精悍凌厉的质感。

而在尾部设计方面,UNI-K iDD同样没让人失望,科技感十足的尾部造型,结合贯穿式的尾灯和辨识度极高的高位刹车灯,整体给人一种相当紧凑且冲劲十足的感觉。而且UNI-K iDD所采用的双边共四出排气,在视觉上给人感觉也更显运动与高端。

除了设计上有着独特的风格外,UNI-K iDD的内部氛围也给人感觉相当具有个性。在UNI-K iDD车内融合了多种设计元素,整体布局和格调都富含科技、运动、高级的味道。同时还采用了撞色设计,并运用了大量的麂皮绒材质,兼顾了时尚与豪华。因此在视觉体验上,UNI-K iDD无论是氛围营造还是用料质感上,都感觉相当上档次。

除此以外,个人最喜欢UNI-K iDD的地方还是在于它的3+1四联屏布局,其中12.3英寸中控屏和细长的液晶仪表十分亮眼,极具有实用性,还体现出相当不错的科技感。而在这块12.3英寸中控屏内,还搭载了IMS智能座舱交互系统,提供接听电话主动降噪、抽烟检测自动换风、疲劳驾驶提醒以及手势识别等功能。再结合灵敏准确的语音识别,可为驾驶者带来更高的便利性。而液晶仪表盘可显示信息则几乎涵盖你想要的一切,还能进行AR实景导航显示,画面和指引都相当清晰。

但当然,UNI-K iDD作为一款中型SUV,其在空间上的表现也同样出色,尤其是后排的空间上,其无论是腿部还是头部都有着相当不错的空间,让你能够更舒适地乘坐在后排,即便是长途出行也不显劳累。不过相对的,或许是基于混动系统结构的加入,UNI-K iDD的后排坐姿给人感觉会稍高一些,在乘坐姿态和视野方面相比燃油版的UNI-K会有些不同,但整体而言还是相当不错的。

很多人之所以会选择混合动力车型,首先想到的自然是更经济的出行体验,同时又没有纯电车的续航焦虑。而UNI-K iDD所搭载的蓝鲸iDD混合动力系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。分别集成纯电动车经济性强,传统燃油车补能方便的优势,同时得益于配备30.74kWh超大容量电池组,在NEDC工况下,UNI-K iDD纯电续航里程长达130km,满足日常上下班通勤需求,为用户带来“全速域”、“全场域”、“全温域”以及“全时域”多样化用车体验,彻底解决用户在自驾旅行中出现的焦虑。

而在实际的驾驶体验中,这台UNI-K iDD给我的感觉还是相当不错的。首先在于其动力调校上,得益于采用P2架构的蓝鲸iDD混合动力系统,为UNI-K iDD营造出相当不错的动力体验。在低速行进时,UNI-K iDD能够切换至BEV纯电驱动,不仅拥有着更好的加速能力,同时还能带来更静谧的出行体验。而当车速上来以后,蓝鲸NE1.5T混动专用发动机也能平顺地衔接动力输出,在动力性能上,个人觉得UNI-K iDD还是值得称赞的。

除此以外,UNI-K iDD的底盘调校也相当扎实,在经过颠簸路段时也能很好的抑制路面传来的震动,以此时刻保证车内拥有良好的乘坐舒适性。不过相对的,这种调校对于操控而言,会让UNI-K iDD在过弯时表现出较为明显的侧倾,晃动感会比较强一些,对于喜欢操控的消费者而言,这相对而言会是一个短板。

在追求节能环保,但电动化又尚未成熟的今天,混合动力无疑是最优的出行方案,因此可以看到,如今很多车企不仅在开发电动车技术,同时对混合动力技术也尤为上心。而在此次试驾UNI-K iDD后,也可以看出长安汽车进军混动汽车领域的决心,相信在将来,蓝鲸iDD混合动力系统将会覆盖在长安汽车的更多产品上,给我们带来更多不一样的出行体验。

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