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法系车在这几年可谓“墙倒众人推”，但是我们可以惊喜的发现，在今年法系车有重新回到巅峰的态势。今年10月同比增长77%，11月同比增长142%，12月说不定也会有好消息。很显然法系车的砥砺前行得到了回报，这其中凡尔赛算是法系车打响的第一枪。

而我们在为凡尔赛鼓掌的同时，不要忘却曾经法系车辉煌时代的标致308，因为全新标致308将要引入国内市场，按照目前的形式，极有可能后续爆发，将法系车引向另一个高潮。而新车也引起了很多车迷和网友的关注。

我们首先看外观设计，新车用了全新“狮标”，采用的是最新家族式风格，打造了一款符合年轻消费者审美的“小钢炮”，而比较有辨识度的包括晶钻式中网、獠牙式头灯组、车尾狮爪尾灯、熏黑轮毂极具战斗气息的腰线及下裙摆等设计，从各种细节处彰显新车的新生命力。整体来看，颜值方面有较大的提升。

内饰方面也同步焕新，科技、运动风格。新车整体布局简洁大气，线条层次感比较丰富，做工和用料方面十分讲究，内饰质感有较大的提升。座舱采用的是全新数字化设计，全液晶数字仪表+10英寸中控大屏加强了科技感。双平底方向盘的设计，座椅的包裹性也十分舒适，彰显了新车的运动风格。

动力方面，根据海外版车型来看，标致全新一代308搭载的是插混系统，符合市场变化。具体来说分别是1.6T低功率发动机+电机，输出功率达132kW，1.6T高功率发动机+电机，输出功率达165kW。传动系统全系标配，都是8AT变速箱。这套动力总成相对老款车型的1.6L和1.2T更为强劲，而且因为插混系统，应该会打动国内消费者，毕竟油耗在当下依旧十分关键。

综上来看，标致全新一代308的产品实力是可圈可点的，那么最重要的问题来了，如果进入国内市场后，搭载1.6T+8AT动力，怎么定价才会对销量有益呢？网上有传言说起售价会在11万元左右，看了网友们的反馈，真的11万可能会闭眼入，这也算是对新车产品实力的一种认可。但是这个猜测也不是毫无道理，根据凡尔赛的定价策略来看，法系车目前是想走降维打击的道路的，所以标致全新一代308国产后的价格极有可能会以一个出乎意料的价格赢得市场的认可。所以，朋友们，如果你正准备买车，范围正好是标致全新308同级，那么不妨等一等，或许会有惊喜！