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重回主赛道,东风风神为何能逆势增长?

2021年12月31日 16:25:01
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来源:车域无疆

作为东风汽车集团旗下自主品牌,东风风神一度借助国内SUV热潮快速发展。2016年以同比增长50%的“风神速度”,迈上年销15万辆台阶。不过随后,东风风神销量出现“四连跌”,2020年甚至只有7.0万辆入账。

而进入到2021年,东风风神开始恢复起色,上半年东风风神零售累计46226辆,同比去年同期增幅62%。而在先后遭遇缺芯、疫情、限电等多方困境挑战的情况下,东风风神不信极限,下半年一路狂奔,最终取得了年销量121570辆的成绩,同比增幅73%,逆势突围成功跨越全年12万辆的销量目标。

这份战报,也预示着东风风神的强势回归,并进一步巩固其在国产品牌中的地位。面对错综复杂的市场环境,东风风神为何还能于危机中寻求机遇,于挑战中迎来发展呢?

自研创新,以技术为驱动力

2021年的东风风神转入“技术风神时代”,提出了“高端性能普及者”的品牌主张。在核心的“三大件”上,东风风神由全新的动力技术“东风马赫双擎”领跑,以DSMA全新模块化架构技术率先启用,再加之冠军底盘技术,转化成为产品的硬实力。

其中,马赫动力技术,技如其名,以国家汽车质量监督检测中心权威认证的150KW最大功率、320N.m峰值扭矩、41.07%的热效率等一系列优异表现,一开始便得到中汽研“能效之星”认证,斩获“中国心”十佳发动机荣誉。而搭载该动力技术的奕炫MAX可以叫嚣“我的家轿亦可赛道”,全新AX7马赫版也能从容宣称“公路火箭”。

DSMA则是东风公司历时5年打造的面向中高端车型的高级模块化架构,具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大领先优势,产品从紧凑型到中大型,区隔实现全覆盖,动力范围可以满足燃油车、混动、插混不同的动力形式。DSMA作为东风汽车集团的主力架构,将会催生更多强大的产品,其中就包括东风风神正在酝酿,官宣将于2022年推出的重磅战略中大型SUV——皓极。

同时,过去几年东风风神积极参与CTCC比赛,并在2020年获得年度双料总冠军。冠军车队的调校大师将赛道上积累的经验和技术“反哺”量产车,并联合英国知名调校团队共同打造奕炫MAX的赛道级底盘,完全释放风神 “驾趣”基因。

值得一提的是,在安全技术方面,奕炫率先斩获自2018C-NCAP发布以来,8万元级别车型中唯一的五星安全车型,其鞭打测试排名第一。而在准L3级别的自动驾驶、人工智能车机技术应用方面,东风风神甚至与造车新势力们比肩同步。在今年的两次世界智能驾驶挑战赛上,所派出的奕炫MAX在多个挑战项目中“智”取多枚金、银奖牌。

精准定位,持续提升产品力

国内汽车市场逐渐回归理性,新生代年轻消费者对汽车的诉求发生改变,在考虑品牌、价格等核心因素时,也会重点考察汽车的颜值、品质、智能与技术。而东风风神非常具有前瞻性,准确把握了时代的脉搏,重新定位了自己的产品价值。在同样的价格区间,以产品力的越级打击,让消费者得到实实在在的满足感。

就以今年的“功臣”奕炫家族为例,产品脉络清晰,客群定位精准,家族成员分工也相当明确:奕炫价格门槛稍低主打“年轻人的第一台运动轿跑”;奕炫GS广受年轻时尚女性青睐,主打“懂女生的精致SUV”;定位于“赛道级宽体家轿”的奕炫MAX则瞄准辣爸一族,欲为他们守住29.99岁,宣称“我的家轿亦可赛道”!

在拥有8万级首款五星安全车、8万级赛道级操控王、8万级L2+智能驾驶普及者等一系列标签后,东风风神又推出了奕炫MAX超酷潮爸版、奕炫追猎骑士版、奕炫GS追曜武士版、暗夜·奕炫MAX等个性化版本,通过不断地推陈出新,迎合新生代消费者追求个性的需求。

而另一款“爆款”风神E70,则是另辟蹊径,瞄准了B端市场,致力于成为“营运车辆中国第一车”。 2021年以超过3万台的销量,成功进军40多个城市,仅T3出行平台就占据其30%以上份额,以7万台以上的保有量成就风神在新能源出行市场的领先地位。

营销发力,焕新品牌活力

品牌如果能够洞察消费者情感诉求,快速通过产品、营销和服务,建立起与消费者间的情感关联,则可使消费者更易被“笼络”。长期以来,东风风神靠的是越级的产品力、差异化的营销以及便捷的服务体系,积极与消费者建立更深层次的情感共鸣。

为了拉进与Z世代的距离,东风风神还采取了很多突破创新的营销形式,从奕炫改装车大赛,到首届粉丝节,从直播带货,到携手小米营销跨界打造“破圈”,都大大提高了风神品牌的声量和影响力。

服务升级,回馈客户信赖

基于原有的服务品牌2.0,东风风神进一步衍生出全新的“C位服务计划”,这里的“C位”指的就是将客户奉于最核心的位置,进而将最好的服务覆盖至用户的买车用车全周期。

从具体的服务政策上看,东风风神的“C位服务计划”无疑再次打破了行业“潜规则”。比如说,它的差价补齐政策在官方调价后将发挥作用,免除用户买完车就降价的担忧;十年不限里程质保、30天内因产品质量问题免费退换车,以及三年十万公里发动机核心零部件质量问题免费换新车等三大承诺,更是远超行业普遍标准,为用户带来了最为实在的用车保障。

写在最后

要知道,技术、产品、营销、服务四者共同指向品牌价值,而品牌价值是决定消费者购车决策与否的内在原因。围绕“拥抱客户”这四个字,东风风神在技术、产品、营销和服务策略的逐步升级,品牌价值也进一步提升,其销量持续走高也是在意料之中。而被跨越的12万辆,只是风神提振史上,一串被跨越的小小数字而已。

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