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说到冬季出行，一定很多车友们可谓是满满的吐槽欲望，不管是怎样的汽车，在寒冷的冬季，都仿佛受到了大自然的亲密关照，无论是除霜，路面湿滑，低温都仿佛预兆着，今天不宜出行。那么选择一款非常适合冬季出行的家用SUV必定是很多人的需求。今天，笔者就给车友们好好讲一讲这款来自上汽大众斯柯达的优秀产品——柯珞克是如何让你在冬季也能感受到暖心的。

俗话说的好：“光说不练假把式”，我们拿柯珞克同级别的对手现代ix35来一场酣畅淋漓的battle。

（2021款240T GDi DCT两驱旗舰版TOP 官方指导价15.58万元）

（2022款TSI280 豪华版 指导价14.99万元）

颜值在线，才有韵味

我们先来看看两车的外观部分，柯珞克整个车造型非常引人注目，冰川白色的车漆完美的展露其优异的德国血统，直瀑式的进气格栅搭配上镀铬包裹提高前脸豪华质感，而分段式的LED大灯则显得低调万分。保险杠部分呢，对称式设计的切割设计，保证了进气量的同时，也能提高整车的运动属性，再配合上引擎盖的硬朗线条，整个车身质感显得大气、磅礴。车身腰线也是错落有致，显得整车线条都充满肌肉感，给人一种孔武有力的感觉。

我们再来看看现代ix35的外观，镂空式的熏黑进气格栅，形成一个倒梯形，延伸至大灯组，显得有些不协调，前一秒还是金属质感，后一秒就是塑料灯罩。不规则的两侧进气槽进一步强化其运动质感，车顶配有行李架，这一点好评，能满足轻度越野需求。但是车身腰线过于平直，显得有些平凡，非常的质朴。

就双方在外观部分的表现来看，显然是柯珞克以更出众的颜值，更优秀的设计理念胜出。

切不可”金玉其外，败絮其中“，内饰不能拉下

我们先来看看现代ix35的表现，非常极简的设计，而竖置10.4吋中控屏的设计或许参考了沃尔沃汽车系列。皮质的三幅式多功能方向盘，提高了操作的便携性。而赛艇式档把加强了科技感，大量的搪塑工艺，也是提高了整体内饰的质感，只可惜仿皮座椅并没加热功能，并不暖心。而且在现在这个年头，GPS导航没有、车联网没有、语音识别控制没有可以说是有些不走心了。

柯珞克9吋的嵌入式中控屏非常吸睛，搪塑工艺的中控台包裹着，而大量实体按键也是十分利于操控，同样是采用三幅式设计，包裹皮质的方向盘，斯柯达却采用镜面化设计嵌入logo，更加凸显质感，整体极简设计的内饰风格，简约但不简单。配有主驾电动调节，主驾腰部调节等多种贴心功能，而打孔的皮质座椅更是带有加热功能，这一点非常适合冬季驾车行驶，显得十分暖心。而且配置方面也是搭载了GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网等多种使用功能，这一点是ix35远远不如的。

坐地日行八万里,巡天遥看一千河

在动力方面，柯珞克搭载1.4T涡轮增压发动机与7速DCT变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，动力组成十分强劲。现代ix35同样搭载1.4T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱，最大马力140匹，最大扭矩242牛米。

总结：在12万元价位，柯珞克可谓是性价比之王般的存在，家用SUV首选，而现代ix35可谓是方方面面均不如，属实有些差强人意了。如果要选择一款冬季出行暖心车型，那么首推上汽大众斯柯达柯珞克，无论是其颜值、内饰、还是动力组成，都是明显好于现代ix35的，而且德国品质，还是十分可靠的。