凤凰网汽车

作者 ｜ 昊晗

编辑 ｜ 晓寒

2021年12月的第一天，哪吒汽车公布了其2021年11月的销量数据，整个11月哪吒汽车一共交付了10013台车型，同比暴涨372%。

哪吒汽车在国内造车新势力月交付榜上排名第四，仅次于“蔚小理”，比第五名的威马汽车高出了近乎一倍之多。

与此同时，理想汽车也在2021年12月1日公布了其11月的交付数据，交付量也首次破万。

但是，哪吒汽车官方公众号推送2021年11月交付数据的时间是中午12点53分，而理想汽车官方公众号推送2021年11月交付数据的时间是下午16点36分。

如果按官方公众号推送时间来看，哪吒汽车抢先理想汽车一步，成为国内继蔚来、小鹏之后，第三家单月交付量破万的造车新势力品牌。

值得一提的是，哪吒汽车从品牌发布到完成月交付量破万的时间比蔚来和小鹏都要短。

▲哪吒汽车公布的11月交付量情况

那么，哪吒汽车究竟是如何达成月销破万这一成就？这些车又都卖向了哪里？与同级产品相比，哪吒旗下的车型又有什么优势？车东西通过查找销量数据、走访4S店等方式，找到了一些答案。

一、哪吒V成销量主力 90%卖给To C市场

2021年12月初，乘联会发布了2021年11月新能源SUV销量排行榜，其中哪吒V（包括哪吒V Pro）2021年11月单月销量达到7027辆，在该榜单中排名第五，仅次于比亚迪唐，并且在这五款车中，哪吒V是售价最低的车型。而哪吒V这款车2021年1至11月的累计销量达到44366辆，进入累计销量榜的第四名。

而哪吒旗下的另一款车型哪吒U Pro的销量成绩也不错，2021年11月单月销量为2986辆，在乘联会公布的2021年11月新能源SUV销量榜中排名第13名，该车近三个月的销量均突破2000台。

▲哪吒汽车2021年交付数据（截至2021年11月）

从交付省份来看，2021年1至6月，哪吒汽车在全国范围内卖得最好的省份分别是浙江省、河南省、上海市、山东省和江苏省，这六个省或直辖市的上险量分别为3152、1890、1598、1361、1290辆。

目前，我国采取汽车限购政策的城市分别为北京市、上海市、广州市、贵阳市、石家庄市、天津市、杭州市、深圳市。如果将限购城市所在省与哪吒销量最好的省份进行一个交集，就会发现，在哪吒汽车卖得最好的五个省份里，限购的省市只有浙江省的杭州和上海市，其余省份的城市均没有限购政策。

并且，上海市和杭州市的新能源限购措施也相对比较宽松，基本上就是买车就可以获得新能源牌照。

但是，上海市此前曾传出关于微小电动车上牌受限的消息，如果同时满足车长短于4.6米，售价在10万元以内，将不能申请上海的新能源牌照。而哪吒V车型的车长和售价就没有满足条件。

▲哪吒V

此前有网友实地探访哪吒汽车门店，哪吒汽车销售人员表示，该消息已经对该店的销售政策产生影响，如果客户看上哪吒V车型的话，现在也只能收取一个意向金，需要等政策最终出台后，才能确定是否能卖。

除了杭州和上海两座城市外，哪吒汽车在北京市、天津市、广东省的2021年1至6月上险量分别是442辆、774辆和965辆，而整个哪吒汽车1至6月的上险数为17024辆，这三个省份（直辖市）的占比分别约为2.6%、4.5%和5.7%。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇此前曾透露，哪吒汽车在各个级别的销售占比中，一线城市占比13%、二线城市占比22%、新一线城市占比31%、三线城市占比18%、四线城市占比13%、五线城市占比3%。

而在《2021城市商业魅力排行榜》中，一线城市是上海、北京、广州、深圳，新一线城市包括成都、杭州、重庆、西安、苏州、武汉、南京、天津、郑州、长沙、东莞、佛山、宁波、青岛、沈阳。

如果按照哪吒汽车各省份2021年1至6月的上险量估算，张勇给出的这个占比与实际情况比较吻合。

此外，哪吒汽车工厂位于浙江嘉兴桐乡和广西南宁，而哪吒汽车在这两地的上险量都不错，根据驾仕派的数据显示，哪吒汽车在广西壮族自治区2021年1至6月的上险数为1110辆，在全国排名第六，其中南宁市的上险数就达到929辆。

▲哪吒汽车位于浙江桐乡的工厂

之前，哪吒汽车曾与多家B端用户合作，向其提供了超千辆哪吒车型作为网约车使用，以此给消费者和市场造成哪吒汽车的销量是靠“B端撑着，说白了也就是靠老板们的“商务往来”。

但哪吒汽车似乎也注意到了网上的“风言风语”，在2021年11月份的交付数据中，哪吒汽车公布在11月交付的车辆中，个人用户占91%。而张勇也在广州车展期间表示，哪吒汽车目前主要面向的是to C市场。

“在2021年的销量中，to B市场占比连10%都没有，而近两个月to B市场仅占2%-3%左右。”张勇接受记者群访时说道。

二、同价位尺寸更大 智能化程度高

目前，哪吒汽车在售的一共有两款车型，分别是哪吒V（包括哪吒VPro）以及哪吒U pro。除此之外，也还有少数哪吒N01车型在售。

根据乘联会最新公布的数据来看，在哪吒汽车11月交付的10013辆车中，其中哪吒V（包括哪吒V Pro）车型的销量是7027辆，哪吒U车型的销量是2986辆。

▲乘联会发布的2021年11月新能源SUV销量排行榜

其中哪吒V Pro是哪吒V的小改款车型，于2021年11月分上市，近期开始陆续交付。

如果纵观整个哪吒汽车销量情况，哪吒V车型可以算是撑起哪吒汽车销量的半边天，近4个月的销量都在5000台左右，每月销量都占哪吒汽车单月销量的2/3左右。

▲哪吒两车型近11个月销量变化图（2021年）

哪吒V定位于小型纯电SUV车型，拥有NEDC301km和401km两种续航版本，售价区间在6.09万元至7.29万之间，而作为小改款车型的哪吒V Pro车型目前有两款车型，只有401km续航一个版本，售价区间在7.69万至8.09万元之间。

在国内新能源市场上与哪吒V售价相仿、续航里程相仿的车型均以微小型车偏多，属于SUV造型的车辆屈指可数。

以NEDC续航里程同样为401km，售价同样在9万元以下的欧拉白猫小野猫版为例，哪吒V Pro的尺寸比欧拉白猫的尺寸大了一圈，但是轴距略短于欧拉白猫。

▲哪吒V Pro、欧拉白猫小野猫重要参数对比

从外观来看，哪吒V车型采用时下SUV车型流行的隐藏式D柱和悬浮式车顶设计，而欧拉白猫则是标准的短前后悬、车轮分布四角的微小型车设计。在国内普遍以“大就是好”为购车理念的当下，哪吒V的SUV车身造型显然更受消费者欢迎。

从三电参数上来看，无论是电机功率、最大扭矩，还是电池容量，哪吒V Pro的顶配车型都要强于欧拉白猫的顶配车型，前者的最大功率达到了70kW（约合95马力），而欧拉白猫的最大功率仅为45kW（约合61马力）。

更强劲的动力带来的就是更强的加速能力，哪吒V的0至50km/h的加速时间为4.9秒，比欧拉白猫快接近一秒。

车东西从北京某家哪吒汽车销售门店了解到，目前，哪吒V车型有2000元的优惠活动，而哪吒V Pro车型由于刚上市不久，所以暂时没有优惠政策。

▲哪吒V Pro

除了哪吒V车型外，哪吒U Pro车型的销量也是呈上升趋势，该车11月销量达到2986辆，在乘联会公布的2021年11月新能源SUV车型销量排行榜上排名第13名，比宝马iX3和蔚来ES8的销量都要高，仅次于ID.4 X。

哪吒U Pro也是哪吒U车型的改款车型，目前已经在售的只有哪吒U Pro车型，共有NEDC400km、500km、610km三种续航版本，售价区间在9.98万元至15.98万元之间。哪吒U Pro的车长超过4.5米，轴距更是达到了2770mm，属于紧凑型纯电SUV车型。

▲哪吒U Pro

如果将哪吒U Pro与同样作为紧凑型纯电SUV的明星车型——小鹏G3i相比，哪吒U Pro的尺寸比小鹏G3i大了整整一圈，轴距也长了155mm。从外观来看，两辆车走的不同的设计风格，哪吒U Pro的外观设计更加硬朗，整车线条以直线偏多，再加上方正的车头造型，给人一种庄重的感觉。

▲哪吒U Pro的车头设计

根据哪吒汽车公布的哪吒U Pro上市半年用户数据报告，选择哪吒U Pro车型的以增购居多，其家中几乎都有一辆合资品牌的燃油车，其中哪吒U Pro的男性车主高达84%。

哪吒U Pro探火版与小鹏G3i 520G车型售价最为接近，前者售价为15.98万，后者售价为16.58万。三电参数上，哪吒U Pro探火版的电池容量、最大功率、最大扭矩都要优于小鹏G3i 520G车型，并且哪吒U Pro探火版的NEDC的续航里程为610km，小鹏G3i的NEDC续航里程仅为520km。

▲哪吒U Pro、小鹏G3i重要参数对比

如果用车价与官方宣称的NEDC续航里程相除，就可以粗略估算出每公里的单价，哪吒U Pro探火版每公里价格为261.96元，而小鹏G3i 520G车型的每公里续航里程318.84元。

虽然上述的测算方式并不严谨，但也可以一定程度地反映出哪吒U Pro车型续航里程和价格的优势。

值得一提的是，哪吒U Pro车型上面有一个非常有意思的功能——“透明A柱”。该功能是指在哪吒U Pro车内两侧A柱的位置，有两块分辨率为540×2160像素的AMOLED柔性屏幕，用于显示车外摄像头捕捉的A柱盲区的影像，让驾驶员可以“看透”A柱，避免在转弯时因盲区而产生安全隐患。

▲哪吒U Pro上面的“透明A柱”

并且，该“透明A柱”可以通过位于方向盘上面的摄像头判断驾驶员头部位置，从而实时调整A柱显示屏呈现的画面，从而实现相对无死角A柱。该项配置并不是标配，而是需要车主花费12000元进行选装。

总的来说，哪吒目前在售的两款车型均以尺寸比同级更大、三电参数比同级更优以及更强的性价比，赢得了消费者和市场的认可，销量持续攀升也就是水到渠成。

三、线下门店超300家 直营店全在热门商圈

除了哪吒汽车性价比高外，哪吒汽车开店的速度也没有拖后腿

目前，哪吒汽车的线下门店达到310家，覆盖了全国25个省份，173座城市。哪吒汽车采取的是直营店加4S店的销售模式，在这310家线下门店中，直营店的数量为63家，比例达到30%，覆盖全国17个省份，27个城市。

此外，哪吒汽车联合创始人兼CE0张勇表示，哪吒汽车在一线城市的门店大部分都是直营店，几乎全部在热门商圈里，到2021年年底哪吒汽车直营店的数量将会达到70家。

▲哪吒汽车直营店

与此同时，哪吒汽车还拥有城市合伙人的销售模式，只要满足哪吒汽车的资质需求就可以开设哪吒汽车城市合伙人门店，并且有四种门店形式，其中包括用户中心、体验中心、体验空间和服务中心，这四种门店类型所对应要求也不一样，可以满足不同地段和服务的不同需求。

▲哪吒汽车城市合伙人招募流程

除了线下门店多，充电是否方便也是消费者选择一个新能源品牌的重要因素。

根据哪吒汽车官方公众号发布数据来看，截至2021年9月，哪吒汽车在全国50座城市，拥有517座智能快充站，5080根直流快充桩。

除了自营的充电网络，哪吒汽车还有大量的免费合作充电桩，根据哪吒汽车上个月公布的消息来看，哪吒汽车在全国150座城市拥有1637座免费充电站，接近2万根直流充电桩。

此外，哪吒还具有代客加电服务，由专人上门取送车进行充电，根据车型和有无家充桩的区别，哪吒车主每年最多有24次代客加电的服务，平均到每个月也就是2次左右。

▲哪吒U Pro正在充电

除了销售门店多、充电网络密外，哪吒在用户关系的维护上也像蔚来和小鹏看齐，哪吒的车主用户被称为“哪铁”，而哪吒的用户交流社区被称为“哪铁宇宙”，“哪铁们”可以在“哪铁宇宙”中发帖交流，哪吒汽车也会定期或不定期官方举办一些面向车主或意向用户的活动。

▲哪吒汽车官网

说完了哪吒汽车摆在明面上的数据，哪吒汽车的CEO和董事长都曾在奇瑞新能源、北汽新能源任职多年，对于中低端新能源市场都拥有着自己独到的见解。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在任职北汽新能源期间，曾负责渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等业务，在2017年，张勇带领北汽新能源实现年销十万辆的历史性突破，一举超越特斯拉，成为新能源纯电动汽车全球销量冠军。

▲哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇

张勇此前在接受采访时说道，哪吒汽车将以月度销量达到一万台作为短期目标，在10-20万级别价位汽车市场达到月度销量过万作为中期目标，到2025年，实现年销量70万台。

哪吒汽车现在已经完成了第一个短期目标，而哪吒汽车的中期目标也就是现如今新能源市场竞争最激烈的价位区间，对于主打性价比的哪吒汽车来说，算是一个不小的挑战。

结语：哪吒汽车踩上“风火轮”

无论是从优秀的交付数据，还是从全国门店数量来说，哪吒汽车都已经成为国内造车新势力的头部玩家，紧紧追随“蔚小理”的步伐。

在2021年的广州车展上，哪吒汽车发布了山海平台以及哪吒S车型，其中哪吒S车型将作为哪吒汽车冲击国内20万元级中端纯电市场的重要武器，从已经公布的参数来看，哪吒S具备与小鹏P7甚至蔚来ET7（或ET5）“掰掰手腕”的资格。

哪吒汽车现在已经踩上“风火轮”，但对于哪吒汽车来说，如果想要全面赶超“蔚小理”的话，那么提升品牌在一线城市的认可度和整体服务质量将是重中之重。