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AM车镜联合车德钢 首届“人生好车”2021年度好车评选启动

2022年01月05日 11:44:02
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来源:车镜

今年,元宇宙概念爆火,人们也憧憬着真正实现元宇宙的那天。届时,或许科幻小说里的一幕幕就会成为现实,人们穿上机甲或者是进入一种脑机接口的设备,瞬间就会进入一个真实的虚拟世界。

在这个世界里,人们可以拥有和真实世界一样甚至比真实世界更深刻的五感;有更完美的身体和面孔;可以在这个世界里按意愿选择性别;有连接着芯片和互联网的无穷知识,人类生而知之;有瞬息万里的“神通”,通过比筋斗云还快的网速,意念所到即为身体所达,飞机、汽车、轮船……都是啥老古董?

那时候的人,还是人吗?时间回溯1000年,不,即便在现在的人看来,元宇宙时代的人就是“神”,更严格一点来说是“半神”,因为还有一具存放在现实世界里的身体。

不过,对于这具身体,人们可以雇佣专业的机器人打理其生理和锻炼需求,辅以生物药剂,人类的寿命可以突破100年、200年甚至300年,自杀率和自然死亡率平分秋色;或许,计划生育将成为全球的“基本球策”;或许,基因药剂成为全世界硬通货;或许,穷人的寿命将比现在的人均寿命还要短;或许,世界分为多个层面,两位数寿命区、三位数寿命区、四位数寿命区;或许,根本用不着计划生育,大家都沉溺元宇宙世界里,现实世界的生活,还是算了吧……甚至有朝一日人们可以脱离躯壳,个人意识成为一段代码,遨游在元宇宙中,那样的话是否就可以实现在网络里永生?

未来的世界,我不敢深思,不知道那样是好是坏?是放逐还是一种进化?是毁灭还是一种新生?亦或是那时候的人也会为人类的发展路线争斗不休。

俗话说:“看三国掉眼泪,替古人担忧。”未来同样不需要现在的我们担忧,我的这些荒诞想法或许永远也不会成为现实。

余秋雨在《千年一叹》中说,公元前5世纪的时候,孔子、老子、释迦牟尼同时在东方仰望星空;埃斯库罗斯、索福克勒斯、苏格拉底、希罗多德则在西方的大地上徘徊……如此耀眼的精神星座灿烂于一时,却使后世人类几乎永远地望尘莫及。

谁敢说那时候的他们没有预测到未来?但他们并没有因为对未来的无尽未知或已有所料而停下当时的生活,没有消极也没有停止思索,而是用他们的智慧绽放出耀眼的精神之光,照耀千年不停歇。

无数的哲人先贤告诉我们人生该怎么度过。

北宋大家张载为后人留下“横渠四句”,即:“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基用保尔柯察金之口说出了“人最宝贵的是生命。它给予我们只有一次。人的一生应当这样度过:当他回首往事时不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞耻。这样在他临死的时候就能够说:“我已把我整个的生命和全部的精力都献给最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”

如今,时移世易,人们对人生的意义也有着不一样的定义。在现在这个多元化的社会,更多的人追求知识、智慧;追求做有益的、正确的事;追求爱、感受内心和世界;追求幸福快乐的生活,活在当下,活在此刻等等等等,不一而足。

作为汽车传播领域的从业者,从我们的角度来看,在当前乃至未来很长一段时间,汽车对于每个人的人生都有着不同寻常的意义,它可以帮助人们更好、更快的达成人生目标、实现人生价值——前面的一千字其实都可以省略,终于说到车了。

毕竟元宇宙离我们现在还远!所以,在当前,汽车对于一个人、一个家庭、一个完美的人生而言,太太太重要了。打开电脑,可以看到层出不穷的此类标题:大学毕业,人生第一辆车推荐;三十而立,什么样的车适合你;老板座驾、二人世界、二孩家庭、三胎必备、父亲节礼物、母亲节惊喜、员工奖励、70周岁以上也能考驾照……每个人都离不开汽车。

作为汽车大国的成员,我们也迎来了成长在车轮上的孩子,我们也有了老爷车文化。汽车或许以后会改名叫电车、叫氢车、叫飞车,管他呢,反正它将从人们的出生开始伴随他们一生,直到元宇宙时代不再用车跨越物理距离的时候。不管你现在是20岁、30岁、40岁还是70岁,都可能面临着买一辆人生好车的选择题。不管是新车还是二手车、汽油车还是新能源车,这辆车既要符合你的价位和需求,更得品质好,用得住,好看,宽敞,配置高,隔音好,豪华,智能,续航长,通过性强,安全性超级棒……每个人都有自己的选车标准。

而我们——汽车领域知名新媒体《AM车镜》和行业首个汽车相声内容开创者《车德钢》将联合为大家甄选“人生好车”!

2021年度好车评选于2021年12月12日启动。我们的联合编辑部将基于车型的技术创新、基于产品价值、基于消费者口碑、基于2021年度销量等为大家推荐“2021年度人生好车”,既可以作为2022年的购车参考,也是对2021年车市的一个“一家之言”的总结。你可以认为它不权威,但它是我们在这个时代留下的印记和声音。

入围车型为2021年度中国汽车市场在售车型,我们将于2022年1月20日前公布“2021年度人生好车”获奖车型。

《AM车镜》、《车德钢》联合编辑部

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