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导语：所有人的NIO DAY

一年一度的NIO DAY到了，大家都很忙。

2021年11月18日晚，蔚来汽车在NIO Day上刚刚发布了新车ET5，蔚来APP访问人数爆增，经历一次十几分钟的宕机。负责APP技术的团队忙得不可开交，甚至被老板亲自“问候”。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌在发布会上结束演讲后，和一些车主匆匆合了影。紧接着他与蔚来联合创始人、总裁秦力洪一起，参与了这次NIO Day的第一场媒体采访。

19日，李斌和秦力洪的采访日程排得满满当当，从早上8点半到下午6点半，每一场采访中间的休息时间不过几分钟，仍乐此不疲地回答每一位车主、媒体提出的问题。

蔚来车主可能是NIO Day最忙的人。他们有的成为顾问团，为此次活动各个环节出谋划策；有的在现场成为志愿者，布置、接驳、指引、义卖……大家调侃道：“蔚来的车主是最有钱的打工人了吧？”

“来到会场没能看到斌哥精彩的开场演讲，在寒风中凛冽中占了五六个小时，累到不想说话。”一位参与过蔚来交付志愿者、展厅志愿者、车展志愿者的车主小姐姐说，这是她最累的一次志愿者经历，但累并快乐着。

还有一些到不了苏州的车主，也在各大分会场做起了志愿者。他们都提前参加了培训和任务分配会议,所有人按照自己的爱好和特长认领自己的任务。“NIO Day的志愿者，哪怕是分会场名额，都是需要抢的，我很幸运。”一位分会场志愿者说。

在蔚来APP上，所有车主分享着在NIO Day遇到的一切美好 。对于所有蔚来人而言，这大概是一年里最值得期待的聚会了。

蔚来用户深度参与本届NIO Day各个环节，有490名用户参与了NIO Day的共创，450名用户志愿者忙碌于全国各地，用户组成的NIO Band现场演唱了全新单曲《你好，世界》。全球著名音乐人Alan Walker联合蔚来创作单曲《Hello World》，并在NIO Day 2021进行了其全球首次跨时空电音演绎。

NIO Day可以说是目前汽车企业中用户共创度最高的活动，他们乐此不疲地成为蔚来的拥趸，成为甘愿为蔚来奉献的志愿者。

在NIO DAY 当天，李斌带来了最受关注的新车ET5。E补贴前起售价32.8万元，而BaaS方案补贴前起售价25.8万元，交付时间预计2022年9月开启。

尽管蔚来最讨厌说性价比，但得不得承认，这是其所有产品中，价格最低，但配置价值却很高的车型。

这次下单ET5的订单中，很多是第一次下单的新用户，而非换购或增购用户。 “我们发一款全新细分市场的新车，它应该开拓一片新的处女地，而不是内卷。我感觉ET5基本做到了。”秦力洪说。

对于ET7，蔚来也给出了准确的时间点，ET7将于2022年1月20日开启锁单，3月28日开启交付。

很多人担心ET7和ET5内耗，毕竟有已经预定ET7的用户退订，换成了ET5。但李斌和秦力洪似乎不担心这一点。他们认为，两个孩子谁好都可以。

另外秦力洪特别强调，在蔚来平台化路线下，ET7和ET5价差12万，但是比燃油车差距差12万更小一些，这更多取决于用户偏好使用场景，以及自我的价值应用。

“ET7更优雅、更大气，ET5年轻有活力。如果用户经常有一些商务接待需求，ET5就有一点像穿着运动服谈生意，多少有一些不好。如果他是年轻爱运动的人，ET5就更适合他。”他说。

活动上还透露了很多其他信息。

比如，2022年，蔚来将持续布局充换电服务网络，全国范围内计划拥有超过 1,300座换电站，6,000根超充桩，10,000根目的地充电桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。

蔚来还宣布发起生态共建计划Clean Parks，支持全球自然保护地使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性。

2022年，蔚来将为车主福利合伙人项目投入8000万积分。

此外，继进入挪威市场后，2022年蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地；2025年，将进入超过25个国家和地区。

全球的粉丝早就在期待这一天了，“我希望NIO快一点到美国”，EC6车主Eric说,他的家人在美国选择了特斯拉，但是等NIO到美国市场时，他们一定会换车。