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2021年最后一天，2022款艾力绅上市，价格为27.98-33.18万，相比2019款的29.48-32.88万，起售价是拉低了的。经销商告诉我们，老款早就停售了，现在只卖新款。

元旦期间，小编去店里逛了逛，顺带帮一个想买MPV的朋友探行情，展车是艾力绅【豪华版】，也就是次顶配，官方指导价为31.28万。

正在小编静态体验的时候，碰见一位同龄人在看车，一番攀谈得知，他就是艾力绅老车主，家里有两个小孩，2020年10月买的2019款顶配，当天是来做保养的。

他把新款艾力绅的前后里外都打量了一番，找来钥匙，启动看了看车机，询问店里，老车主置换有没有优惠政策，我实在忍不住问他了“难道是对老款艾力绅不满意么？”

他回答“主要就是车机不好用，我平时也就用个导航。听说新款升级了，顺带来看看！”以下是他选购MPV的思路和对新老款的看法，值得分享：

01-为何选择艾力绅？

“艾力绅体型不大，好开好停，省油。家里有一辆奔驰E级，但今年以来，我上下班都经常开艾力绅，市区为主，偶尔高速，平均油耗大概5.6L/100km。回区县老家都是固定线路，我用不同时速试了好几次，发现巡航80-90km/h时候油耗最低，速度跑到120km/h时，其实也不怎么省油。”

02-那奥德赛呢？没考虑么

“奥德赛其实差不多啊，但我买的时候，价格和优惠咬得太死了，就没选。”

03-都吐槽奥德赛和艾力绅噪音大，你觉得呢？

“看怎么比喽！拿30万买个别的车，开起来一定比艾力绅安静舒服，大家主要是觉得和30万级别车型不匹配吧！我这边明显觉得车子转速上了3000-4000转，发动机介入进来时，那个声音确实有些大而且是持续的，但是本田的发动机嘛，大家都懂！倒不至于难以忍受，不用想得那么夸张。”

04-你这次来，主要就是了解新款的车机？

“哎，其实仔细一看，不止车机，变化还是很多。你看这是新款次顶配，都有电子尾门，我之前买的还是顶配，都没这项功能；还有座椅的填充，也比上一款要舒服”

“还有很多细节，比如木纹饰板换成了浅色哑光的，看起来更上档次了”

“你看新款这个三排的储物槽边上都做了软包，老款的那一溜塑料感很强，没这个舒服”

05-新款艾力绅提升这么多，那非常值得下手哟？

“跟老款比起来，这个新款艾力绅肯定更划算！我要是多捱一年买这款就很理想了，今年也没别的新车打动我，赛那太贵了，还要等，还有嘉华，都很大，我觉得家用真的没必要买那么大。”

“不过你朋友如果真心想买，不是太着急的话，我觉得可以等等传祺M8的混动，假如真的用上丰田的那一套，性价比应该很不错！”

现场，我们还看见一位50多岁的大叔带着朋友来选车，这位大叔也是艾力绅老车主，朋友买车主要考虑带着老父老母出门方便。

我们了解到，目前下订新款艾力绅，也得等到春节后才能提车，而传祺M8混动据说要到今年下半年才会出，不着急的可以观望着看看；着急的人，假如预算30万，又想要混动，那恐怕还是只有考虑艾力绅、奥德赛……