凤凰网汽车

1月7日，本田在日本正式发布了全新一代STEP WGN，这是该MPV的第六代产品。作为本田在日本的畅销车型，它主打的是便利性和实用性以及性价比。

全新一代STEP WGN依旧采用了传统的MPV车身设计，基于横置前驱平台打造，新车依旧保留了较长的车头布局。前脸部分，它采用了本田最新的家族式设计，格栅内部为打孔式的风格，两侧灯组内则采用了LED光源技术，整体看上去相比于上一代车型要更加的年轻化。

在侧面来看，新车整车的线条比较平直，双A柱的设计再加上较大的车窗，让车内拥有良好的视野。同时该车拥有较低的离地间隙，方便乘客上下车辆，这也是STEP WGN的卖点之一，当然侧滑门设计也是MPV的保留项。值得一提的是，该车依旧会提供多种福祉车版本，包含无障碍版本和侧面座椅升降版本。

在车内，该车会采用相对传统的设计，毕竟实用是它的核心定位。中控部分会进行一些现代化的升级，比如配备大尺寸的液晶显示屏等等。新车在便利性的细节设计十分到位，我们可以看到第二排的小桌板、腿拖、扶手等等，第三排座椅的两侧也安排有杯架。新车依旧配备了拥有多种打开方式的尾门，方便多种使用场景。

动力系统部分，新车将会提供汽油版以及e:HEV混动版本。

车型历史回顾

第一代车型最初在1995年的东京车展上亮相，名为“F-MX”，于1996年5月正式投产。第一代车型基于思域底盘打造，配备单侧滑门，配备2.0L直列四缸发动机（125马力）和四速自动变速箱，车身尺寸为4705x1695x1815mm，轴距为2855mm。

第二代车型于2001年推出，主要还是基于第一代车型的设计，车身尺寸保持不变。后排座椅具有四种模式，其中包括座椅对向布置的模式，极大的提高了拓展性。第二代车型配备依然配备2.0L发动机，动力提升至160马力。2003年推出配置更高的SPADA车型，配备2.4L发动机（162马力）。

第三代车型在造型上发生了较大的改变，更加富有现代感，配备双侧滑门设计，并使用全新的低平台设计，车身尺寸为4630x1695x1770mm。虽然车身长度变短了，但车内乘坐空间并没减少。第三代车型依然基于思域平台，使用薄型油箱，配备双叉臂式独立悬架，而且具有四驱车型。第三代车型配备2.0L和2.4L发动机，前者配备四速自动变速箱，后者前驱车型为五速自动变速箱，四驱车型为CVT变速箱。

第四代车型采用全新设计，车身尺寸为4690x1695x1815mm，车身长度和高度都有提升。第四代车型只提供一款2.0L发动机，最大功率为150马力，配备5速自动变速箱或CVT变速箱。

第五代车型于2015年推出，最大亮点在于配备了全新的1.5T直喷涡轮增压发动机，而且车内空间的功能性也比老款车型更强。除此之外，新车的后备箱门采用全新设计，可以侧开或者向上打开，开启方式具有更高的灵活性，厂家将其命名为“Waku Waku门”（Waku Waku日语意思为“让人兴奋的”）。