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1月10日，在福州举办的捷途品牌之夜上，捷途发布了一款硬派SUV的概念车T-X，该车是旅行+2.0的首款产品，新车基于昆仑架构打造而来。昆仑架构是捷途汽车基于奇瑞集团平台架构和“旅行+”市场定位，聚焦旅行场景，专为“旅行+”打造的智能化平台架构。昆仑架构上可覆盖多种动力形式，具备非承载、承载车身形式等。此外，在智能化方面也将搭载奇瑞打造的雄狮智驾系统。

外观来看，新车采用了比较流行的复古风格，硬朗车身线条、传统的阶梯式车顶、外凸轮眉、圆形大灯、外挂备胎，设计感真的充满野性，从外观可以很明显的看出新车是对标哪一款国产车型。

再看前端细节，采用了烤漆面板，镂空部分形成天然的格栅轮廓，而六块烤漆面板上正好放上JETOUR的字母，也就是说设计之处就考虑的很周全了。并且保持了简约的艺术感，采用硬派车型常见的字母车标，可发光的字母的前脸也给整车外观增添了科技感。

此外，新车前包围处配备了尺寸宽大的护板，彰显出车辆的野性和个性。新车采用了辨识度颇高的头灯组设计，视觉效果比较出众。车侧采用比较平直的线条，四轮接近四角，提升野外通过性。值得一提的是，该车采用了模块化车顶设计，车顶增设了无人机平台，适合在野外放飞无人机，去观察山那边的地形，为T-X探路。

新车将提供承载和非承载式车身两种车身形式，这样可以更好兼顾不同需求消费者的喜好。

动力方面新车将会搭载1.6T以及2.0T发动机，与之匹配的则是7速双离合变速箱和8AT手自一体变速箱，这一套动力组合也是奇瑞旗下车型的常规动力组合，并提供纯燃油、氢燃料、混动、插混和纯电等多种动力版本。此外，该车还拥有自识别、自适应智能适时四驱、自适应调节主动悬架。

此次捷途新车型的市面上主要对手应该是长城旗下的坦克系列，而且坦克车型目前依然是达到供不应求的状态，捷途想与其竞争还需要有足够的硬实力，在外观设计以及价格方面，笔者认为T-X更胜一筹。

另外这个市场目前竞争还不算激烈，仍有大量未开发的区域，虽然前期坦克品牌已经打响了品牌的名声，但是“加价插队，过久的等待时间等”问题也令消费者们“苦秦久矣”。

此时找准关键点切入市场，也将会大有作为。同时，坦克车型还没有新能源车型，捷途一下放出了多种动力组合，也会使得一些苦于牌照的消费者得到心中所爱。希望新车能够尽快量产，在其他更多竞争对手回过神来之前，先下手为强！