凤凰网汽车

奋斗路上有荣光新卡双后轮的陪伴，让每一分努力都有收获！

1.车主：蒋峰

职业：水果店店主

关键词：方便安全、令人安心

“我每天大多数时间都在路上，进货、送货，安全很重要。水果批发市场人多，环境也很复杂，很容易磕磕碰碰，五菱荣光新卡配备了倒车影像和安全气囊，让人真的很安心！”

蒋峰是一位水果店店主，每天凌晨4点，都会到30公里外的水果批发市场进货。除了为自己店里购入新鲜的水果外，他还要为一些餐饮店与奶茶店送货，每天的需求量非常大。

而蒋峰选择五菱荣光新卡双后轮车型的原因，除了十分信任五菱的质量之外，当然还是因为新车增加双后轮提升了载重量以及它的安全配置高。

五菱荣光新卡双后轮全系标配ABS+EBD、EPS电动助力、倒车雷达等实用配置，高配还搭载主驾安全气囊以及同级罕见8英寸多媒体大屏，具备倒车影像、手机映射等使用功能，为用户提供行车安全保障的同时提升了用车体验。

奋斗路上有荣光新卡双后轮的陪伴，让每一分努力都有收获！

2.车主：陈里兵

职业：二手家具店老板

关键词：耐用结实、性价比高

“生活没那么复杂，只要踏踏实实的朝着自己想做的事情坚持下去，就很难出什么问题，平平淡淡才是真。我的车也没有大修过，每天的忙碌会让我很充实，我喜欢这种感觉！”

32岁的陈里兵是一家二手家具店的老板，每日的工作都是开车去送货，除了过年几乎全年无休。家具的重量很重且大多数需要送货上门，干这行快十年，练就了一身腱子肉。

而陈里兵选择五菱荣光新卡双后轮车型的原因，正是因为这款车和他一样，很硬很结实。并且五菱的车简单、耐用、性价比高，还拥有大厂品质，让人很放心。

升级后的荣光新卡双后轮在装载性能上全面提升，采用双后轮结构加强载重能力。同时结合用户大尺寸、大重量的货运需求，搭载3300*1770*360mm的超宽大分体式货箱，宽度优于同级产品，并标配龙门架及两侧绳钩，加固货物的同时保证了驾驶舱的安全。

奋斗路上有荣光新卡双后轮的陪伴，让每一分努力都有收获！

3.车主：周小宇

职业：建材店老板

关键词：货箱大、动力强

“我虽然不算成功的男人，但是我想给我老婆最好的，为了这个目标，这点累算什么，加油老婆，我和五菱一起养你！”

31岁的周小宇和他的爱人经营着一家建材店，两人分工明确，一个负责送货一个负责店面。对于他们来说，实用性是他们购买五菱荣光新卡双后轮最重要的原因。

建材店里需要送的货大小件都有，而五菱荣光新卡双后轮的货箱很大，店里没有什么东西它装不下。并且建材的重量都很重，好在新车动力强劲，平时拉两三吨完全没有问题。

五菱荣光新卡双后轮搭载的是“1.8L + 5MT”的黄金动力组合，带来比同级产品更强劲的动力输出体验，能大幅提高营运效率，可以真正带来“能装给力，多拉快跑”的货运体验。

奋斗路上有荣光新卡双后轮的陪伴，让每一分努力都有收获！

4.车主：王子鑫

职业：蔬菜店老板

关键词：货箱更大、质量可靠

“做生意要讲究诚信，客户才会慢慢信任我，生意才会好，选择车子的道理也一样，这台车对我的帮助很大，而且五菱的质量和口碑都很好，不用担心出毛病。”

28岁的王子鑫是一位子承父业的蔬菜店老板，他每天都会开车去蔬菜批发市场进货，之前也是开的五菱荣光，而今年他换了五菱荣光新卡双后轮。

他表示新车的货箱更大，每天可以多拉一吨，多挣三四百。周边蔬菜批发市场的的路很烂，以前总是需要绕几公里，自从换车后烂路就不再是问题，双后轮给了他足够的信心。

的确，五菱荣光新卡双后轮针对用户运载会面对上下坡、沙石路等复杂路况，整车经历16万公里及发动机32万公里耐久测试，试验环境包括多种极端环境，严苛的试验打造出了皮实耐用的品质。

注：以上图片来源于麻辣车事拍摄