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奔驰今年21款新车曝光，全新GLC，换1.5T动力，还要涨价？

2022年01月13日 14:46:04

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来源：网上车市

近日从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2022年奔驰在中国市场将推出21款新车，其中纯电及插电混动车型达到8款，包括EQE轿车、全新GLC、全新C级插电混动版、全新S级插电混动版、全新AMG SL 63、AMG EQS 53 4MATIC+、迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版、中期改款A级、中期改款GLE、EQE SUV等车型。

全新GLC

国产全新GLC（代号V254）将于今年在北京奔驰亦庄MRA工厂投产，规划年产能12万辆，预计新车最快将在下半年上市。全新GLC采用与C级相似的外观和内饰设计，另外新车的尺寸也会进一步加长，不排除可能会提供7座车型。动力方面，全新GLC有望首次搭载1.5T+48V轻混发动机，并继续提供2.0T发动机，传动系统均匹配9AT变速箱。参考去年换代的C级，预计全新GLC的起售价也会上调，可能在41万元左右。

EQE轿车

奔驰EQE轿车基于EVA 2.0平台打造，车身长4.96米，轴距为3.1米，外观、内饰采用与全新旗舰轿车EQS相似的设计，MBUX Hyperscreen内饰设计极具科技感。动力方面，奔驰EQE 350搭载后置单电机，综合最大功率为215kW，峰值扭矩为530N·m，新车配备容量为90.6kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为660km。目前用于EQE的动力电池也已经实现试装生产，预计EQE轿车最快将于今年实现国产。

全新C级插电混动版

奔驰全新C级插电混动版基于运动版车型打造，外观变化体现在细节方面，包括换装低风阻轮毂、左侧后翼子板和车尾保险杠右侧加入充电接口，新车内饰预计与燃油版保持一致。参考海外C级插电混动版动力，国产车型预计也将搭载M254系列2.0T发动机+电动机组合，电动机最大功率为95kW，WLTP工况下纯电行驶里程超过100km，电池在快充模式下30分钟可充满。

全新S级插电混动版

奔驰全新S 580 e已经在欧洲市场上市，今年也将引进到国内市场，新车外观、内饰与燃油版车型基本保持一致，主要的变化是在前翼子板处增加EQ POWER铭牌、左后翼子板处增加充电接口。动力方面，奔驰S 580 e搭载3.0T插电混动系统，发动机最大功率为270kW，电动机最大功率为104kW，纯电续航达到100km，传动系统匹配9速手自一体变速箱，在满电状态下，新车的百公里油耗仅为0.7L-1L。

全新AMG SL 63

梅赛德斯-AMG SL 63是奔驰旗下双门跑车SL的换代车型，新车基于全新跑车架构打造，由AMG独立开发，在外观、内饰、动力等方面进行了全方位的升级，并且将取代现款AMG GT Roadster敞篷车。动力方面，AMG SL 63搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为430kW，峰值扭矩达到800N·m，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱与4MATIC四驱系统，百公里加速仅需3.6秒。此外AMG SL 55预计也会同步推出，新车搭载4.0T发动机，最大功率为350kW，峰值扭矩为700N·m，百公里加速为3.9秒。

AMG EQS 53 4MATIC+

AMG EQS 53 4MATIC+采用了AMG外观运动套件，内饰被更大面积的Alcantara面料和碳纤维饰板所包覆，更具视觉冲击力。动力方面，AMG EQS 53 4MATIC+搭载双电机，最大功率为484kW，峰值扭矩为950N·m，百公里加速仅需3.8秒。另外还支持选装AMG DYNAMIC PLUS套件，电机最大功率提升至560kW，峰值扭矩提升至1020N·m，百公里加速缩短至3.4秒。新车配备107.8kW·h的电池组，不同车型WLTP工况续航里程为526-580km。

中期改款A级

奔驰A级将在上半年率先在海外发布中期改款车型，国产车型也有望在年内同步上市。新款A级整体变化不大，前脸进气格栅细节可能会小幅调整，前后包围造型会更加运动，另外前后LED灯组设计更加贴近C级，内饰预计与现款保持一致，唯一的变化或体现在方向盘造型上。动力方面，新车将沿用1.3T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。

中期改款GLE

作为中期改款车型，奔驰新款GLE延续了现款车型的造型，针对外观细节进行调整，新车换装全新样式的双横幅直瀑进气格栅，前后灯组内部结构也会所有调整，内饰的变化是换装新造型方向盘，并且会升级最新的MBUX系统。海外新款GLE会沿用2.0T、3.0T发动机，国内的2.5T发动机是否会换回3.0T发动机还不得而知，另外新车的插混车型预计也会一同改款，搭载2.0T插混动力系统。新款GLE传动系统匹配9AT变速箱，配备4MATIC四驱系统。

EQE SUV

和EQE轿车一样，奔驰EQE SUV同样基于EVA 2.0平台打造，新车将在上半年发布。EQE SUV车身造型与此前发布的迈巴赫EQS SUV非常接近，细节上将延续EQ家族设计语言，包括封闭式格栅、贯穿式灯带等，预计会和轿车一样提供很低的风阻系数。动力方面，EQE SUV会提供单电机和双电机车型，两种动力均搭载90kW·h的电池组，其中单电机车型最大功率为215kW，峰值扭矩为530N·m，最大续航里程约为600km。