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伴随着乘联会2021年单车型销量的公布，各大竞争对手之间的角逐，已经是尘埃落定。在经历了2021年一年的明争暗斗之后，单车型销售数据的出炉，也让我们看到了其在市场中受欢迎的程度，虽然说芯片短缺在一定程度上制约了部分车型的销量，但有很多车型也是收获颇丰。

从乘联会给出的2021年度SUV销量榜前六名的单车型来看，曾经徘徊在销量榜前五名以内的吉利博越，2021年全年累计销量只有191417台，同比下滑9%，被挤出了2021年度SUV销量榜的前五名，败给了全年总销量201682台，同比增长12.7%的比亚迪宋，位居2021年度SUV销量榜的第六名。

回望2021年SUV领域中的“黑马”车型，比亚迪宋是其中之一，由宋PLUS DM-i、宋PLUS EV和宋Pro等组成的比亚迪宋家族，去年的市场表现相当的抢眼，尤其是宋PLUS系列，堪称SUV领域的搅局者，不仅改变了原有的市场格局，更是为比亚迪整体销量提升贡献了很大的市场份额。以201682台全年总销量晋级年度销量榜第五名，基本上是在意料之中的事情。

排在SUV年度销量榜第四名的车型是RAV4，2021年全年累计销量为203410台，同比增长17.3%。作为日系SUV“三剑客”之一，RAV4的市场表现是稳中有升，比东风日产奇骏强了很多。以多出1728台的销量微胜比亚迪宋，以此来看，2022年的市场角逐中，有可能会被比亚迪宋家族超过。

作为2021年度SUV销量榜的季军，东风本田CR-V的市场表现可圈可点，受到“缺芯”的影响和制约，全年销量同比下滑了8.5%，但其高达222325台的全年累计销量，还是力压RAV4登上了SUV年度销量榜的第三名。日系SUV“三剑客”，CR-V和RAV4光荣登榜，奇骏黯然失色，足以说明东风日产的战略失误，有很大的因素是其领导层人为造成的。

2021年度SUV销量亚军是长安CS75，全年累计销量达到了274742台，同比增长4.8%。众所周知，长安CS75系列是由CS75和CS75 PLUS组成，其中，长安CS75 PLUS是销量主力。虽然说尽了很大的力却无缘销冠，也是CS75系列的一大遗憾。据悉，春节之后，第二代长安CS75 PLUS将上市，上市一年的就换代，看来CS75系列还真想冲击销冠的宝座了呀！

他大爷还是他大爷。这就是“国民神车”哈弗H6留给大家最深刻的印象，2021年度SUV销量冠军仍然是哈弗H6，该车全年累计销量达到了352857台，同比下滑3.2%。作为长城汽车最大的销量功臣，哈弗H6居高不下的销量，仍然是很多竞品难以达到高度，虽然说有些“高处不胜寒”，但哈弗H6还是很乐意这样的登高望远。

写在最后：从上述的销售数据和分析中不难看出，2021年度SUV销量前六名，国产车霸榜，日系车平稳，德韩系车失落，也是不争的事实。但是，作为SUV领域中的“黑马”，比亚迪宋PLUS系列因为受到产能受限的影响，其销量并没有得到完全释放，2022年很有可能是宋PLUS系列冲击年度销冠的关键之年，会有哪些抢眼的亮点，我们拭目以待。

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