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曜，有多种含义，日、月、星称作曜，可以解释为日光，也可以解释为动词照耀。

思皓曜，是思皓品牌推出的一款运动型轿跑，多少有着鬼火少年的特质，在这一细分领域中有很多“对手”，比如思域、吉利星瑞、领克03等等，但9.88万-13.48万元的售价，又给这款车型增加了很多市场机遇。

此次在合肥试驾思皓曜，不仅翻开了很多历史篇章，还深度体验了这款“稳健”的运动型家轿的优势。

三河古镇的历史新知

每次来合肥，都能有很多收获。

一次是在安徽名人馆，里面呈现了很多精彩的历史瞬间，是合肥很值得参观的地点；一次参观张治中故居，建筑群规模很大，详尽的展示了“和平将军”的一生。

这次驾驶思皓曜寻迹三河古镇，也是名家众多。

孙立人，字抚民，号仲能，安徽舒城人，1900年出生于书香世家；1914年进入清华学堂。1928年，孙立人学成归国，在南京陆海空军总司令部。他最辉煌的战绩,当属两次率领部队赴缅作战了，尤其是仁安羌大捷更是名扬天下；孙将军率部共击毙日军3万3千余 ，是抗战中军级单位将领中歼灭日军最多的将领，有着"丛林之狐"、"东方隆美尔"的美称。

杨振宁，最早获得诺贝尔奖的华裔科学家，被世人誉为是继爱因斯坦及迪拉克之后，当今世界最重要的物理学家。杨振宁在四个领域凝聚态物理学、统计力学、场论、粒子物理四个细分领域，其中具有开创性的科学成果加起来差不多能有10多个。

太平天国的陈玉成，率领三河起义成为转折......这里的名人故事跌宕起伏，连接起民族前行和发展的脉络。

思皓曜：运动还是全能？

看了那么多老故事，我们这次在合肥，结识的却是一位新朋友——思皓曜，全新的品牌logo，年轻化的设计语言，这位运动轿跑带来一种全新的特质。

前脸方面，大尺寸嵌入式X型阵列刀锋格栅造型，贯穿仿炭纤维饰板，两侧獠牙形面支撑；车身侧面是非常明显的掀背+溜背”造型设计风格，流线造型呈现青鲨型，延展侧窗的亮黑饰条；同时还有原厂十项RACE运动套件，整车风阻系数0.26；轮毂采用熏黑条幅回旋设计，搭配红色运动卡钳。

车尾部分，全新贯穿式C型九游九星能力几何语言尾灯，配合SEHOL的英文logo，提升了不少档次感。

至于颜色选择，年轻人则是选择灰色搭配红色，会有惊艳感；白色则更适合居家出行，简约又低调。

内饰则主打智能化。首先是10.4寸悬浮科技大屏，内置了很多APP和小程序，包括酷我音乐、地图、空调等功能，能最便捷的发出指令。整个UI界面比较清晰，操作逻辑和反应速度都可圈可点。

当然在运动化上也做了很多升级，比如一体式运动座椅、黑红朋克内饰，以及一键赛道模式，当90度声浪全开、弹射起步时，思皓曜又有一丝追风少年的感觉。

智能配置方面，新加入了APA全自动泊车系统，可全自动完成水平、垂直、斜列等多种车位的泊车；当然自己动手泊车也很方便，540°透明底盘可以立体建模、环视全景图像拼接， 清晰度也很高。

动力方面，搭载1.5TGDI发动机，匹配6速湿式双离合自动变速箱，1800rpm即达峰值扭矩300N·M，动力输出比较线性，几乎没有顿挫感。至于油耗数据，官方油耗是百公里6.98L，我们实际开到了不到8L/100km,属于家用车的范畴。

实际开起来，会有德系车的驾驶感。整体采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，底盘调校偏硬朗，整体滤震十分工整，而且能够有效过滤来自地面的坑洼与颠簸；车身整体性很强，在弯道路段不会甩尾，有一定的驾驶质感。

当然也有可以改进的地方，方向盘握感偏硬，和整车的运动属性相匹配，但会在舒适度上欠佳；不过后排空间还不错，掀背式后背箱极大的拓展了装载空间。

一整天试驾下来，会觉得思皓曜在当下的运动型家轿是一款“稳健型”选手：它不会过于个性，恰到好处的展现了年轻化的特质，又很好的兼顾了家轿所需要的品质感和实用性。相比于合资品牌来说，价格也是优势。