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就在1月20日，一汽丰田卡罗拉 锐放终于发表了，为何说终于，因为该车海外版本Corolla Cross早于2020年7月9日就于泰国进行了全球首演，并定位介于 RAV4 之下，新车采用 TNGA-C 底盘平台，而不同于海外版本多以1.8 升汽油、以及 1.8 升油电两款动力，一汽丰田替卡罗拉 锐放准了了2.0L的动力，并在5款车型的布局下，开出12.98万元-16.98万元的正式售价。

而从外观来看，虽然卡罗拉 锐放产品定位界于 RAV4 之下，但卡罗拉 锐放大致也延续不少 RAV4 的粗犷元素，包含车身前后轴向外扩的轮拱线条，车身周围黑色防刮饰材，以及大面积的梯形黑色水箱护罩元素，都不难看出卡罗拉 锐放与 RAV4 在轮廓上的相似之处。不过在水箱护罩周围采银黑材质妆点、并与下方的黑色防刮材质连接，搭配上两侧锐利的头灯组，整体细节上仍展现与 RAV4 不同的风貌。

车身尺码的设定也是卡罗拉 锐放的重点特色，其采丰田旗下应用在中型车的 TNGA-C(或称 GA-C)底盘平台，车长来到 4,460mm、车宽 1,825mm、车高 1,620mm，轴距则为 2,640mm，相比于老大哥 RAV4来的更小一号，但却比起品牌同门的 C-HR大了一些。

内饰部分，卡罗拉 锐放大致维持与卡罗拉车系相同的水平中控台造型，其以缝线、部分皮质、塑料饰材等塑造多层次质感，并且卡罗拉 锐放还具备一系列高科技配置，包括PVM全景监控系统、丰田智行互联系统、语音识别系统等配置。并在安全配置上毫不马虎，能看到全系标配新一代TSS 智行安全系统以及最高9个SRS空气囊配备，结合高刚性、轻量化车身结构，给予驾乘人员全方位安全保障。

空间布局上，丰田原厂还强调透过车室空间布局工程，卡罗拉 锐放具有相当良好的车内头部空间与视野，后排座椅也具备椅背倾角可调、中央扶手、6/4 分离椅背倾倒功能。甚至在行李箱表现部分，卡罗拉 锐放后排未倾倒前的容积来到 438 公升。

动力上，卡罗拉 锐放全系使用了2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速器的动力组合，发动机最大功率126kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗5.9L。

写在文后：

其实盼了许久，不少用户总算等来了卡罗拉 锐放的到来，该车在海外已经获得不错的口碑，不仅用紧凑型的外观成为都市通勤用车的首选，也依附了卡罗拉之名打响名号。如今12.98万元-16.98万元的售价符合多数人期待，2.0L的动力也给予了足够的性能信心，只能说卡罗拉 锐放想不大卖都难。