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一、全国乘用车数据情况

据乘联会最新公布的最新数据显示，12月狭义乘用车零售销量达210.5万辆，同比下降7.9%，环比增长15.9%。其中，12月份轿车销量104.9万辆，同比下降1.7%，环比增长17.6%；12月份SUV销量96.0万辆，同比下降11.3%，环比增长14.2%；12月份MPV销量9.7万辆，同比下降29.6%，环比增长15.4%；12月份新能源狭义乘用车销量47.5万辆，同比增长128.9%，环比增长25.5%。

二、重庆乘用车销售情况

数据显示，重庆市场12月狭义乘用车销量达4.65万辆，同比下滑18.2%，环比大增超40%。具体来看，轿车市场12月销量达2.06万辆，同比下滑18.1%，环比增长43.9%；SUV市场12月销量达2.4万辆，同比下滑20.4%，环比增长36.2%；而MPV市场12月销量为0.18万辆，同比、环比双增长。

从厂商属性来看，自主品牌12月销量达24817辆，占比达52.1%，同比下滑7.3%；德系品牌12月销量达8271辆，占比达17.4%，同比下滑33.9%；美系品牌12月销量达5317辆，占比达11.2%，同比下滑4.7%。日系品牌12月销量达7371辆，占比达15.5%，同比下滑22.5%；韩系、欧系与法系车加起来总市场占有率则不到5%，其中，法系车12销量同比增长26.1%，也是唯一一个同比正增长的车系。

从12月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比达75.9%，基本于与上月持平。而新能源汽车销量占比达到了21.3%，继续保持了一个稳定的发展态势。其中，纯电占新能源汽车销量达76.3%。

从12月新能源市场的销量情况来看，比亚迪单月销量突破2000辆大关，以2230辆的成绩蝉联了单月销冠的位置。特斯拉紧随其后，单月销量也达到了1681辆，足见其市场号召力。理想、小鹏等造车新势力的表现依旧非常稳定。有意思的还是，鑫源、金康赛力斯、欧尚汽车、力帆等新面孔也进入到了榜单。当然，它们中很大部分取决于出行市场对销量的带动。总的来看，整个新能源市场发展百花齐放。（备注：特斯拉的销售数据以其官方季度财报披露数据为准，这里仅供参考。）

重庆市场厂家销量排名情况

从12月份厂商榜单的排名来看，长安汽车单月销量突破6千辆，夺得单月销量冠军，比第二名、第三名（上汽大众、吉利汽车）销量加起来还要多。一汽-大众与长城汽车差距不大，单月销量都在2600辆以上。比亚迪和特斯拉在新能源的带动下，也顺利进入到了榜单前十位。值得一提的是，奔驰与宝马双双跌出了榜单，看来“缺芯”问题依旧没有得到很好的缓解。

重庆轿车市场销量排名情况

从12月轿车市场销量排名情况来看，有几点值得一说：一是榜单排名变动比较大。比亚迪秦系列以891辆的成绩，一举超越了朗逸以及逸动系列，成为了单月销冠。二是，榜单新面孔增加了不少。启悦、英朗等新面孔，也进入了榜单。三是高利润车型成厂家首推对象。诸如帕萨特、雅阁、天籁、奔驰E级等车型销量都比较不错。此外，新能源方面，仅Model 3与奔奔E-Star入围，小鹏P7、宏光MINIEV暂时告别榜单。

重庆SUV市场销量排名情况

从12月SUV市场销量排名情况来看，长安汽车依旧是大赢家，一共入围了5款车型，其中CS75系列以1206辆夺得单月销冠。同时，诸如CS55系列、欧尚X5、欧尚X7、UNI-T等四款车型同样表现不俗。合资方面，依旧只有途观L、奔驰GLC、荣放RAV4这三款车型入围，表现相对有些“拉胯”。而新能源方面，除了Model Y、理想ONE这两个老面孔之外，问界M5也顺利入围，单月销量达365辆。不得不说，华为赋能是真香啊。

重庆MPV市场销量排名情况

从12月MPV市场销量排行情况来看，有几点值得一说：一是欧尚EV强势夺冠。得益于出行市场的带动，欧尚EV以540辆成绩，力压五菱宏光、别克GL8等热门车型，成为了单月销冠。二是力帆80V稳居前五。当然，这里同样离不开出行市场的带动。此外，传祺M8、传祺M6、奥德赛、凯捷、大通G50等老面孔就不用多说，整个市场依旧比较低迷。

重庆新能源市场销量排名情况

从12月新能源市场销量排行情况来看，新能源市场发展的势头非常不错，最直观的就是，单月榜单的门槛也直接来到了200辆以上。具体来看，Model Y、比亚迪秦系列、Model 3分别位居榜单前三位。欧尚EV、新海狮X30EV、问界M5算得上榜单中的新面孔，且销量均进入前十位。此外，像比亚迪宋系列、比亚迪汉系列、奔奔E-Star、小鹏P7、宏光MINIEV等，也都是榜单的常客了。

三、汽车经销商市场调研分析

汽车消费者指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，12月份汽车消费指数为71.4，较上个月略有下降。12月购买分指数为82.7，略有下降。消费者消费信心下降及年底经销商促销力度弱于往年，消费者购车热情并不高。

库存指数

（数据来源：中国汽车流通协会）

数据显示，12月汽车经销商库存预警指数为56.1%，同比下降4.6个百分点，环比上升0.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。从区域指数情况看，12月全国总指数为56.1%，北区指数为56.7%，东区指数为57.2%，西区指数为59.3%，南区指数为50.2%。

从12月份重庆汽车市场销售数据来看，芯片短缺问题略有缓解，延迟后的市场需求有一定的释放，12月份销量环比大增超40%就是一个很好的说明。当然，这里面也与各品牌车企年底集中交付有一定的关系，但是我们观察到，2021年的黄金消费季看淡，12月销量呈现五年来同期最低水平。对于今年1月车市的看法，虽然整体经济前景不明朗，消费者信心有所下降，但叠加春节前购车等多种因素影响，预期今年1月汽车销量同12月基本持平。

（备注：重庆汽车销售指数报告由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》联合编制）