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相信有很多消费者，在选购新车时，特别关注保值率的问题，毕竟选购保值率高的车型，能在出售二手车时多赚点钱。只是保值率也不是二手评估师，随随便便瞎猜出来的，也是通过大数据和经验综合分析，总结得出的。而其中的大数据，主要就是中国汽车流通协会每年发布的汽车保值率报告。

近日，《2021年度中国汽车保值率报告》正式出炉，当中的有着大量的数据分析，小编相信在众多数据当中，新能源的保值率是很多人比较关心的部分。那么，接下来我们就来看看榜单前三的车型是哪些车型。

车型：五菱 宏光MINIEV

售价：2.88万-4.86万元

五菱宏光MINIEV应该是现在国内汽车市场上，销量最为火爆的新能源车型，2021年累计销量达395,451辆，可见该车非常受国内消费者的欢迎。该车整体较为方正造型，采用双门双座布局，整体设计较为小资。未来更计划推出敞篷版车型，或成为全球最便宜的敞篷轿车。

动力方面，五菱宏光MINIEV全系搭载20kW电机，采用后置布局，最大马力27Ps，峰值扭矩85N·m。与之匹配的是9.2kWh的磷酸铁锂电池组和13.8kWh三元锂电池组，续航里程分别为120km和170km。尽管该车无论是哪个版本的车型续航能力都不算太高，但对于日常市内通勤还是基本足够的。

车型：特斯拉 Model X

售价：93.999万-99.999万元

特斯拉作为全球较为著名的新能源车企之一，目前推出的车型并不算多，主销车型有三款。而出现在榜单的二名的Model X则是该品牌的SUV旗舰车型。该车最大的亮点，是后门是采用鸥翼门设计。同时，车身超过5米，内部空间较为宽敞。

动力部分，特斯拉Model X全系均为四驱布局，根据车型的不同低配车型为由双电机驱动，系统综合功率493kW，匹配100kWh电池组，NEDC续航里程560km；高配车型为三电机驱动，系统综合功率750kW，百公里加速2.6s，NEDC续航里程536km。

车型：保时捷 Taycan

售价：88.80万-180.80万元

保时捷相信是很多人的梦想，特别是911系列，卓越的性能表现吸引着大量的粉丝。要说新能源车型的话，Taycan较其他几款插混车型更成功，毕竟该车不是“油改电”车型，而是从设计之初就是一款完完整整的纯电车型，整体设计更为完善，车辆的动力性能可以有更好的发挥。

作为保时捷旗下车型，虽然是新能源产品，动力也一点都不含糊，部分车型极限状态下百公里加速仅2.8s。此外，消费者可根据需要选择车辆的后驱或四驱布局，满足消费者对于极限性能的需求。只不过，该车的续航里程稍显逊色，最长的NEDC续航里程为450km，但这能阻挡消费者热血的心吗？

总的来说，此前新能源车保值率低，主要是产品的后期费用不明朗导致的。随着国内新能源的不断发展，新能源车型的保值率也在稳步上升，相信在过几年，新能源车型保值率，或能与燃油车型比肩。

编辑=黄智枫

监制=林静