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作为当下最炙手可热的车型，宏光MINIEV自从上市就从未低调过，毕竟实力不允许，节节攀升的销量使其成为年度黑马，更令众多车企看到了纯电小车的市场潜力。而在宏光MINIEV热销之后，不少车企也相继推出竞品车型，这对于消费者而言，自然就有了更多元化的选择。

而宏光MINIEV不仅解决了许多消费者的出行难题，萌态可掬的造型也使其成为出行利器，深受年轻消费者的喜爱。显然宏光MINIEV的成功给了五菱宏光更多底气，根据曝光的信息来看，接下来五菱宏光将推出宏光MINIEV敞篷版，尤其是新车申报信息的曝光，更坐实了这一消息，看来年轻朋友们想要拥有敞篷车将不再是梦想！

作为宏光MINIEV的敞篷版，新车在外观上自然延续宏光MINIEV的造型，整体依然是方正可爱的设计。而敞篷设计则令其外观非常拉风，尤其是A柱采用大倾斜角度的设计，配合敞篷的处理方式，令其外观更加时尚精致，充分彰显敞篷车的魅力。

早在去年上海车展期间，宏光MINIEV敞篷版就曾首发亮相，当时官方就已表示，这款车型将会在2022年量产。因此宏光MINIEV敞篷版将于今年到来，势必也将降低敞篷车的准入门槛，结合此前亮相的展车来看，宏光MINIEV敞篷版的定位非常年轻化，显然适合作为年轻人的第一台敞篷车。

而此前亮相的实车配备电动软顶敞篷机构，开启之后呈现出复古的姿态，收纳后也能与车身高度齐平，因此美观度与整洁度更有保障。而且为了确保驾乘人员的安全性，宏光MINIEV敞篷版还为座椅设计了防滚架，在细节设计上也非常用心。

至于内饰方面，宏光MINIEV敞篷版则采用全新的内饰风格，绝对能够令人感到眼前一亮，尤其是双联大屏的出现，直接提升了内饰的科技氛围，一改宏光MINIEV简洁的内饰配置风格，能够充分满足年轻消费者对于智能科技的追求。虽然最终量产版的内饰尚未曝光，不过从此前车展亮相的实车来看，量产版的内饰绝对值得期待一下。

此外，展车从内饰设计到方向盘、座椅等细节设计，都显得更加高档精致，无形之中提升了这台小车的档次感，也与其敞篷版的定位很相符，能够带来更加豪华、精致的出行体验，非常适合追求生活格调的消费者。

至于动力方面，新车将搭载最大功率为30kW的前置电动机，不过续航里程尚未曝光，参考现款宏光MINIEV来看，NEDC续航里程达到120km与170km。

事实上此前亮相上海车展时，宏光MINIEV敞篷版就已经成为消费者热议的焦点，一方面在于宏光MINIEV本身自带热度，另一方面则是敞篷版的设计别出心裁，也令向往拥有敞篷车的消费者颇感兴趣。

可以预见的是，宏光MINIEV敞篷版将于今年量产，必然将成为今年的重磅新车之一，无论是敞篷设计或是双联大屏，都足以引起更多年轻人的关注，虽然售价方面暂时不好预测，但是在敞篷车当中一定属于非常可观的类型，值得期待。