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作者：全周；转载请带以上信息视为自动授权

不知道你们是否还记得那个关于杀马特的传说，以及那个“每人半斤水泥，村口集合”的约定。

现在，曾经是男孩的他们长大了，但向往音乐与自由的心没有变。随着科技升级，让我们开上这些车：车内拥有至少72色的氛围灯，以及高保真音响系统。完美模拟夜店氛围。

每人一台夜店车，村口集合！告诉全村，过去的“水泥仔”们已经长大了。

吉利缤越

厂商指导价：7.58~11.98万

车身轴距：2.6米

动力总成：1.4T + 6MT / 1.4T + 6DCT / 1.5T + 7DCT

向往音乐与自由的少年，同样也追求速度，而吉利缤越的1.5T车型，搭载了一台三缸发动机，最大马力177匹，255牛·米的峰值扭矩可以从1500转持续到4000转，配合换挡响应仅需0.2秒的7速湿式双离合变速箱，其官方0-100km/h加速时间仅需7.9秒，可以说是10万以内落地的最速SUV。

当然，夜店氛围与速度全都要是有代价的，72色氛围灯这项配置只有在指导价11.98万的1.5T顶配车型上才会出现，这个版本还有一个非常“战斗”的名字：Battle版。

不过贵了两万块的1.5T Battle版，性价比也非常不错：多了前后排的安全气帘、车道保持、主动刹车、前后驻车雷达、自动泊车等安全和辅助驾驶功能。

至于音乐方面，缤越1.5T车型搭载了6喇叭的音响系统，并经过DTS专业音效处理，依据车内的声学结构，能还原细腻、真实的音乐。

上汽集团 MG ONE

厂商指导价：10.78~12.98万

车身轴距：2.67米

动力总成：1.5T + CVT

去年吉利以全年132.8万辆的批发量，超越上汽大众，跻身国内汽车市场销量的前三甲，而这份销量之中，定位于10万元的年轻化SUV缤越功不可没，其每月销量均在一万辆上下。

吃到10万元价位年轻化车型红利的不止吉利，还有MG，不过MG并不是某几款车型定位于年轻化，而是整个品牌，甚至打出了“代言年轻人”的slogan。

在MG ONE上，潮流成了关键词，车身使用了轿跑式SUV形式，动感十足。但MG ONE也不仅仅是样子货，搭载了一台181匹马力的四缸发动机，峰值扭矩285牛·米，和吉利缤越那台1.5T一样，能一直从1500转持续到4000转。

比较有争议的是CVT变速箱，毕竟CVT这东西，向来就与运动八字不合。MG也清楚地认识到了这点，这台CVT使用了来自德国博世的钢带，最大能承受325牛·米的扭矩，其0-100km/h加速时间在8秒出头。

车内部分才是MG ONE的强项，除了能伴随音乐律动的氛围灯升级到了256色，12.98万的顶配车型上，还搭载了一套6喇叭的雅马哈音响系统。

不过最让人眼前一亮的是MG ONE主驾驶头枕处的扬声器，导航的语音播报会通过头枕处喇叭播报给驾驶员，不会打断正在播放de音乐。音乐就是这样，不能停。

上汽集团 荣威RX5 MAX

厂商指导价：12.98~16.58万

车身轴距：2.76米

动力总成：1.5T + 6AT / 2.0T + 8AT

像我们这样走在村口最前沿的少年，大多早已在爱情这件事上年少有为，有了爱情的结晶，成长为走在村口最前沿的奶爸。这前面两款轴距2.7米都不到的SUV，在空间上就显得有些不够用了。

这时我们就得请出荣威RX5 MAX了，从“MAX”的命名，就能知道其空间不会太小，2.76米的轴距超过了大多数自主紧凑型SUV，比长安CS75PLUS还要长了5公分，“MAX”和“PLUS”到底谁更大，现在就揭晓了。

除了空间大，RX5 MAX的灯光也很有特点，在被荣威命名为“荣麟”的格栅上方，是贯穿式的灯带，而真正的大灯分立在两侧下方。这套头灯系统，在晚上亮起来，绝对是村头最耀眼的存在。

车内的氛围灯同样是256色，在13.88万的1.5T有为尊贵版，及以上的版本均有搭载。有意思的是RX5 MAX的版本命名均为“有为XX版”，说咱是村里最有为的青年，我想也不为过。

车内音响的配置比较多，12.98万的1.5T有为豪华版为6喇叭，13.88万的1.5T有为尊贵版为8喇叭，而在14.88万的1.5T有为旗舰版，及2.0T车型上，则换成了9喇叭的BOSS音响系统。谁能想到曾经在村口用大喇叭放歌的少年，现在也用BOSS听起歌来了呢？

至于动力部分，RX5 MAX上这台1.5T与MG ONE上那台是同一台机子，不过变速箱换成了6AT，而2.0T版主匹配的则是8AT变速箱。

虽然2.0T动力更强，但我们并不是推荐，其指导价去到了15.58万，有些不值得，况且这台车的调教也偏舒适，没必要上更强的动力。省下的钱，留着加油在村头怠速放歌，不更好吗？