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by【映璇汽车工作室】@车市营销分析

***本图文为本公司旗下账号【映璇汽车工作室】原创视频的原创解说词。***

看到1月份新能源新势力造车的销量排行榜，突然明白为什么长城魏派摩卡D H T P H E V要拿理想ONE作为对手了。

2月3日，新势力造车纷纷披露了2022年1月份销量，排行榜情况是小鹏12992台，理想ONE12268台，哪吒11009台，蔚来9652台，零跑汽车8085台。

小鹏汽车再次居于榜首，没有什么意外，虽然比上月销量有所减小，因为春节放假，生产线调休。但是依然还是接近1.3万台。

最有看点的还是理想one。它截止目前，只有一款车型在售，与其他上榜品牌至少都是3款以上车型在售相比，“孤胆英雄”， 一款车卖出单月1.2万 销量， 而且是售价高达33万多的SUV，难怪传统阵营中的长城摩卡 D H T P H E V要以它为对标对手。

甚至长城董事长魏建军在内部沟通会上说出了，如果摩卡D H T P H E V卖不到理想ONE的销量，摩卡的营销团队不行。可见理想ONE树立的这个标杆给其他传统车企的压力有多大。

以前都是造车新势力对标传统车企，感受来自传统车企的挤压压力，第一次是传统车企深深地感受到了 来自造车新势力的严重威胁。

说明新能源汽车的崛起速度的确让人刮目相看。

新能源汽车的广阔市场正在撬动。哪咤和零跑的销量就是例证。这两个品牌都是以低端代步10万元以内纯电动汽车为定位，尤其是零跑，甚至纯电车型达到了6万多的售价。这两个品牌的销量正在大幅攀升。也说明了在低端市场，这种新能源汽车因为使用成本更低，有着巨大的潜力空间，是一个很广阔的市场。尽管电池依然还是比较贵，但是成本是在逐年下降。纯电动汽车的成本也在逐年下降。

当然排在新能源销量榜单第一位的依然还是传统车企。广汽新能源依然以16031台的成绩排在第一位。这也说明了，传统车企依然还是有绝对优势，最关键的还是要掌握核心技术。这里我们就不得不说一下北汽新能源，我们已经多久没有看到它在榜单上了？

新能源车企比拼的是核心技术的赛跑，广汽新能源比拼的是它的领先智能化和电池。蔚来比拼的是服务，全国建那么多的换电站。我们在春节期间也首次看到了蔚来的车主开着车行驶了1000多公里，再换电站更换电池的各种图片爆出。而小鹏主打的是激光雷达等领先智能科技。理想ONE的特色则是它的用户思维。

你最看好哪家新能源企业，最不看好哪家？欢迎留言。

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