凤凰网汽车

一个成熟的老司机，是不会单单把省钱寄托在飘忽不定的油价上的，还会从自身去找原因。

曾有车主留言问小编，明明都是同一款车，正常上下班通勤，为何我的油耗比他高？事实上，车子的油耗除了与车子本身有关，与车主的驾驶习惯更是分不开的。如果发现自己车子并没有官方说的那么省油，甚至还很费油，那么说明你开车的行为可能存在问题！

下面这些开车费油的习惯，你中招了吗？

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大脚油门+大脚刹车，油耗高得你害怕！

在行车过程中，有些车主习惯猛踩油门猛加速，需要减速或者停车再一脚刹车踩到实，其实这样不仅会带来一定的行车安全隐患，还会增加油耗，其余同行者还容易晕车！在猛踩油门时，发动机转速快速提升，喷油量突然增加，再急刹、重新启动，无形间就增加了很多油耗。因此如无紧急情况，尽量保持车辆匀速行驶，缓慢加速，安全又省油。

长时间怠速

怠速时消耗的油确实比行车中消耗的油少，但怠速的时候车辆静止，此时烧掉的油起不到任何作用。在等红灯时前方没有拥堵现象可以正常怠速，但长时间停驶时最好熄火。

频繁变道

转弯时阻力增加，因此车辆在转弯时要比直线行驶更费油。频繁变道时多为超车并线，在增加油耗的同时也会增加发生事故的概率。遇到堵车时应按秩序排队，避免加塞，这样反而通过效率更高。

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超速行驶

超速的情况通常发生在高速公路上，我国高速通常限速110~120km/h，但有很多车辆都会超过这个速度。高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持车速，同时风阻也会增加，如果加上超速罚款，那真是亏到家了。其实汽车在80~90km/h时是经济时速，超速既增加油耗，还会带来极大的安全隐患。

低档高速行驶

这种错误主要发生在驾驶手动档车型的新手车主身上，由于操作不熟练，经常会在低档位深踩加速踏板，导致发动机转速急剧升高，油耗也随之升高。因此开手动档车辆时要及时更换配合相应车速的挡位，建议时速低于20km/h挂1或2档，20~50km/h挂3档，50~70km/h挂4档，70km/h以上挂5档。

胎压过低

这是最容易被忽略的细节，很多车主都没有检查胎压的习惯。而实际上，胎压过低的话，与地面的摩擦面积将增大，因此要克服更大的阻力，油耗自然也就上来了。所以日常检查胎压的正常状况，也是省油的一种方式。

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不及时养护，油耗也会直线上升

汽车的保养也非常重要，如果不及时保养，将会衍生出一系列的问题、甚至故障，而油耗就是保养不及时导致的一个汽车问题。

据统计，机油没换，增加2%的油耗，不换空滤，增加10%的油耗，空滤比机油还重要，油耗方面来说，火花塞、缸内积碳最严重的，差不多会增加30%的油耗。编者的车在未保养前百公里油耗可以去到12个，但是换完油液、四滤后，像换了一台新车一样，油耗也降了不少。

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也有车主认为，车子买了就是用来开的，畏手畏脚开也没意思了，只要不作出过分伤车的行为，还是更多地把心思放在感受开车的乐趣上！

你们呢？平时有特意地去省油吗？